Gente, o Salão do Automóvel de Chengdu ficou simplesmente insano! No dia 29 de agosto, primeiro dia da feira, a SAIC Volkswagen jogou logo um bomba — o全新 Lamando L foi oficialmente lançado, e o preço a partir de 119.900 yuans acertou em cheio o coração dos jovens! Como o porta-estandarte de beleza entre os cupês classe A+ de origem alemã, desta vez ele não só vem com um preço atraente, mas também traz uma porção de "ovos de Páscoa de personalidade". Quem está pensando em comprar um cupê esportivo precisa abrir bem os olhos e olhar com atenção!


Sério, só pela aparência, o全新 Lamando L já ganha metade da disputa. O design fastback de cupê de carroceria larga, combinado com a porta sem moldura exclusiva da categoria, abre e fecha de um jeito simplesmente estiloso, e qualquer foto vira um post digno de rede social. Melhor ainda é o porta-malas elétrico tipo hatchback: na hora de colocar coisas no bagageiro, basta um toque leve para abrir com elegância, elevando praticidade e estilo ao máximo.

O preço é ainda mais sincero: modelos 1.5T a partir de 119.900 yuans, e a versão GTS, a favorita dos fãs de performance, também parte de apenas 139.900 yuans. Afinal, o GTS vem com o mesmo motor 2.0T de alta potência do Golf GTI, com torque de 350 N·m que empurra o carro com vontade, e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,98 segundos — no semáforo, ninguém consegue te ultrapassar!


O que mais bombou no local foi o novo carro de corrida da equipe 333 da SAIC Volkswagen — o全新 Lamando L GTS de competição fez sua estreia! A carroceria traz uma pintura com azul-marinho profundo + rosto de ópera de Pequim em vermelho, e o logo com o número "10" chama muita atenção, celebrando a marca de mais de um milhão de unidades vendidas em dez anos de mercado do Lamando. Esse carro vai logo competir no CTCC, por isso tem gente dizendo que "comprar um Lamando L é como levar o DNA de pista para casa".

Se você acha que o modelo de fábrica ainda não é personalizado o suficiente, o kit oficial de modificação resolve tudo para você: spoiler dianteiro, saias laterais e aerofólio traseiro pequeno, tudo completo. Com a instalação, ele se transforma na hora em uma postura de combate rebaixada. Até o ID.3 elétrico tem kit de modificação GTX, com contraste de vermelho e cinza + conjunto completo de aerodinâmica. Carro a combustão ou elétrico, dá para brincar de personalizar!


Depois de comprar o carro, ainda tem surpresa! A SAIC Volkswagen desta vez deixou claro que mimar os fãs está na cara: proprietários novos e antigos do Lamando que compartilharem suas histórias com o carro podem ter a chance de participar de um curso exclusivo de corrida no Circuito de Tianma, e até de acelerar na pista com pilotos campeões do CTCC; quem fizer o pedido agora do全新 Lamando L ou do ID.3 também pode aproveitar um subsídio de um milhão para fundo de modificação, então você não precisa pagar tudo do próprio bolso para modificar o carro. No local ainda há 10 proprietários reais atuando como "oficiais de atendimento". Quer saber como é a experiência de uso? É só puxar conversa com alguém e dá para bater papo por um bom tempo, mais sincero do que o vendedor!


Se você não é fã de cupês, também não se preocupe, porque o estande da SAIC Volkswagen é praticamente um "combo família": para quem quer carro familiar, veja a família Lavida e a família Tharu, com muito espaço e econômicas; para quem prefere um toque executivo, escolha o Viloran, cuja segunda fileira é praticamente um sofá móvel; quer experimentar elétricos? A família ID. tem desde SUV até sedã, com autonomia sólida e boa retenção de valor. Seja carro a combustão ou veículo de nova energia, desta vez todos vêm com preços sinceros, por isso tem gente dizendo que "a SAIC Volkswagen quer assumir a garagem da família inteira"!