Um filme de corrida pode influenciar a escolha de carro de uma pessoa?

Claro que sim! Por exemplo, o Toyota AE86 de "Initial D", o Ford Mustang de "Velocidade Furiosa", ou até o Chevrolet Camaro de "Transformers", todos se tornaram carros dos sonhos para muitas pessoas. Nos últimos anos, com o enorme sucesso da série de filmes chineses de corrida "Pegasus", os carros dos filmes também se tornaram o carro dos sonhos de muitos jovens, como o "Audi A3" em "Pegasus 2".

Novo referencial de elegância jovem

Muitos, ao ver isto, perguntam-se: carros de corrida ou carros de alto desempenho, os preços são tão elevados, será que o consumidor comum os pode comprar?

Na verdade, os fãs que conhecem os ralis sabem bem que o regulamento exige que todos os carros de competição sejam desenvolvidos com base em carros de produção em série, o que significa que o preço não é assim tão elevado. Tomando como exemplo o novo Audi A3, igual ao do filme, o preço do carro sem extras, após descontos, já está abaixo dos 150 mil, o que significa que se tornou um sedã de luxo ao alcance da maioria dos jovens.

Então surge a questão: além de um preço mais acessível, como se comporta o novo Audi A3 em termos de produto?

Em primeiro lugar, do ponto de vista do design exterior, tão valorizado pelos jovens, embora o novo Audi A3 seja o modelo de entrada da marca Audi, os seus padrões de design são muito elevados. Adota a nova linguagem de design da Audi, que absorve a essência dos modelos RS. A frente apresenta uma grelha sem moldura integrada, com detalhes decorativos em prata "asa dançante" e logótipo iluminado, além do emblema traseiro vermelho em losango Audi Sport, tudo em linha com o Audi S3, que é mais caro, apresentando um design de alta estética e ao mesmo tempo muito luxuoso.

Voltando o olhar para o interior, como um veículo jovem e luxuoso criado por uma marca centenária de luxo, o novo Audi A3 utiliza materiais muito requintados. O volante desportivo multifunções de três raios em pele genuína, com patilhas de mudança e função de aquecimento, combinado com bancos desportivos integrais revestidos em novo couro ecológico Serica, e um painel de instrumentos com o mesmo processo do Audi Q5L, proporcionam um assento muito confortável e uma aparência muito texturada, alinhando-se com a busca dos jovens pelo luxo.

Além disso, a Audi também acompanha os tempos em termos de tecnologia. O cockpit virtual, de série em toda a gama, inclui não só um ecrã duplo de cristal líquido e um sistema de infoentretenimento com controlo por voz inteligente de duas zonas, mas também um sistema de assistência à condução com múltiplas funções, como cruise control adaptativo a todas as velocidades, assistência à manutenção de faixa, aviso de colisão, aviso de abertura de portas (DOW) e estacionamento assistido, proporcionando aos utilizadores uma experiência de utilização inteligente comparável à dos veículos de novas energias.

Tecnologia partilhada com o Porsche 911

Claro que, mais do que luxo e inteligência, os jovens preferem alto desempenho. Como se sai o novo Audi A3?

Quem conhece a família Audi A3 sabe que este carro, desde o seu nascimento, sempre manteve um estilo progressista e desportivo, pelo que o novo Audi A3 tende, em design e desempenho, para a experiência em pista.

Como se costuma dizer, ver para crer. O novo Audi A3 está equipado com um novo motor 1.5T que não só adota a tecnologia de ciclo Miller, que reduz o consumo de combustível, e a tecnologia de revestimento por plasma (APS) dos cilindros, que proporciona melhor lubrificação e arrefecimento, como também utiliza um turbocompressor de geometria variável (VGT), tecnologia partilhada com o Porsche 911, que melhora ainda mais o atraso do turbo e aumenta a resposta da potência.

Graças a isso, o novo e aprimorado motor 1.5T entrega uma potência máxima de 118 kW e um binário máximo de 250 N·m, com um consumo combinado de apenas cerca de 6L/100 km, e ainda pode usar gasolina 92, mais barata, combinando desempenho e economia. Ao mesmo tempo, o novo Audi A3 adota uma suspensão independente dianteira McPherson e traseira multilink de quatro braços, com afinação profissional alemã, proporcionando ao utilizador uma experiência de condução ágil e natural.

Comentário do especialista: Como um modelo clássico que passou por quatro gerações de evolução e acumulou quase 6 milhões de vendas, a família Audi A3 sempre foi pioneira e líder dos carros de luxo jovens. Agora, com a evolução completa do novo Audi A3 em design, equipamento, inteligência e desempenho, ele também se tornará o primeiro carro de luxo de mais jovens!