No atual campo dos SUVs off-road robustos, inúmeras marcas lançam sucessivamente modelos com características distintas. No entanto, são pouquíssimos os modelos que conseguem combinar uma bateria de grande capacidade com tração integral verdadeira. Em 26 de maio, o Jetour Shanhai T1 fez sua estreia impressionante, equipado com uma bateria de grande capacidade de 43,2 kWh, autonomia elétrica de 226 km, autonomia combinada de até 1500 km e um sistema de tração integral com três motores. O preço do veículo varia de 134.900 yuans a 179.900 yuans, e a compra ainda dá direito a um subsídio de troca de 10.000 yuans e um subsídio nacional de 20.000 yuans. Pode-se prever que o Jetour Shanhai T1 2025 certamente se destacará no mercado de SUVs de 150 mil yuans, tornando-se um cavalo negro.
O sistema de propulsão de um automóvel sempre foi o seu núcleo, seja na febre do off-road, na ascensão dos híbridos ou no surgimento dos SUVs de nova energia, todos dependem desse elemento crucial. O Jetour Shanhai T1 2025, em termos de propulsão, herdou a essência da tecnologia Kunpeng Super Hybrid C-DM e alcançou uma melhoria abrangente no desempenho. Com o suporte do layout de três motores P1+P3+P4 e a contribuição do motor híbrido dedicado Kunpeng 1.5TD, o sistema atinge uma potência combinada de 440 kW, não ficando atrás nem mesmo de um motor V12. E o torque combinado do sistema de 840 N·m garante que o veículo ofereça uma saída de potência robusta em qualquer condição de operação.
Além disso, a configuração de três motores, em perfeita integração com a transmissão dedicada DHT, forma conjuntamente o sistema de tração integral inteligente automática XWD, proporcionando ao motorista até 8 opções de modos de condução. Entre eles, o modo off-road exclusivo adapta-se automaticamente a diferentes condições de estrada e terrenos, ajudando o motorista a entrar rapidamente no modo de tração integral. Mesmo para usuários que não são adeptos de condução agressiva, é possível lidar com situações complexas com tranquilidade, alcançando distribuição inteligente de torque.
Além de alto desempenho e alta capacidade de superação, o Jetour Shanhai T1 2025 também está equipado com um pacote de baterias de grande capacidade de 43,2 kWh da CATL, que não só atende às necessidades de viagens longas e exploração ao ar livre em diversos cenários, mas também, com sua autonomia elétrica de 226 km, possibilita deslocamentos diários com consumo zero de combustível. Somado aos motores P3+P4 nas rodas dianteiras e traseiras, a condução diária torna-se mais elétrica, criando uma experiência versátil de uso elétrico no dia a dia, combustível na estrada e híbrido no off-road.
Vale mencionar que este sistema híbrido atende muito bem às diversas necessidades de uso, como camping ao ar livre. A interface de alimentação de 220V equipada no veículo pode fornecer garantia contínua de energia para equipamentos elétricos internos; sua função de descarga interna e externa de 2,2 kWh + 6,6 kWh permite que projetores, fogões elétricos, cafeteiras e outros equipamentos de camping brilhem em cenários ao ar livre, trazendo diversão infinita para viagens e passeios.
Em termos de diversidade de uso, o Jetour Shanhai T1 2025 dá o seu máximo. Possui uma carroceria imponente e larga de 4706/1967/1845 mm, além de uma distância entre eixos de 2810 mm, um desempenho que não só supera o nível dos SUVs da mesma categoria, mas também cria um espaço de passageiros amplo para os ocupantes dos bancos dianteiros e traseiros. Além disso, o porta-malas com volume básico de 850 L, combinado com o design de rebatimento totalmente plano que se expande até 1800 L, atende perfeitamente às duplas necessidades de transporte familiar e camping ao ar livre.
Embora o Jetour Shanhai T1 venha de um fabricante tradicional de automóveis, ele se beneficia do forte suporte tecnológico do Grupo Chery por trás dele, estando equipado com um sistema inteligente avançado capaz de competir com marcas emergentes de alto padrão. O interior é simples e luxuoso, combinando habilmente a sensação de tecnologia moderna com a estrutura robusta dos clássicos veículos off-road, onde o painel digital embutido e a tela sensível ao toque de 15,6 polegadas se tornam os destaques centrais do console. Além disso, o apoio de braço multifuncional, o layout cuidadosamente projetado das saídas de ar, a alavanca de câmbio eletrônica de maior dimensão e o controlador rotativo dedicado ao modo off-road garantem em conjunto a conveniência e o conforto de condução em diversas condições complexas de estrada.
Em termos de configurações inteligentes, o Jetour Shanhai T1 2025 está equipado com o chip Qualcomm Snapdragon 8155, conferindo desempenho excepcional ao sistema de infoentretenimento. A função de interação por voz inteligente em quatro zonas de áudio garante que cada passageiro possa desfrutar convenientemente de entretenimento multimídia e ajustar rapidamente configurações de conforto como aquecimento e ventilação dos bancos. Além disso, o veículo também é compatível com a integração de ecossistema de celular HUAWEI HiCar/Apple CarPlay, atendendo plenamente às preferências de uso de diversos tipos de usuários. Combinado com o sistema de som SONY, luzes ambiente de interação ativa e configurações de alto padrão como o frigorífico veicular opcional, sem dúvida cria um espaço móvel repleto de atmosfera para motoristas e passageiros.
O lançamento do Jetour Shanhai T1 2025 preencheu a lacuna no mercado de SUVs off-road robustos de 150 mil yuans. A combinação de bateria grande + tração integral com três motores o torna o único modelo na mesma faixa de preço que possui capacidade off-road enquanto equilibra uso familiar e deslocamento diário. Se você não gosta de veículos a combustível, mas quer um SUV off-road robusto com personalidade marcante, então ele é definitivamente uma escolha que vale a pena considerar!
