Quando um homem entra na casa dos quarenta e a família começa a crescer, ele passa a compreender cada vez mais as vantagens de um SUV grande de seis lugares. Afinal, depois de formar uma família, um bom carro de verdade já não é um veículo romântico para apenas duas pessoas desfrutarem de momentos a sós, mas sim uma "fortaleza móvel" capaz de garantir deslocamentos confortáveis para toda a família.
Por isso, muitos nascidos nos anos 85 costumam considerar modelos com mais espaço na hora de escolher um carro para a família. O Deepal S09, com preço em torno de 300 mil yuans, e o Li Auto L8, na casa dos 300 e poucos mil, tornaram-se opções populares na decisão de compra. Diante desses dois modelos que chegaram à final, como escolher? Calma, a seguir vamos analisar detalhadamente para você!
O espaço de um carro familiar: quanto maior, melhor
Após anos de acúmulo e experiência, muitos amigos, ao entrarem na casa dos trinta e cinco anos, costumam perceber que dirigir um carro grande já não é mais um fardo pesado. Para proporcionar uma experiência de deslocamento mais confortável à família, na hora de escolher um veículo, naturalmente quanto maior, melhor. Talvez tenha sido justamente por captar com precisão essa mentalidade que a Li Auto fez o L8 conquistar tanta notoriedade atualmente.
Mas depois do lançamento do Deepal S09, o Li Auto L8 pode estar em apuros.
Apenas em termos de dimensões do veículo, o Deepal S09 é consideravelmente maior que o Li Auto L8, com vantagens significativas de mais de 10 centímetros tanto no comprimento total quanto na distância entre eixos. E essa vantagem dimensional se reflete de forma bastante considerável no espaço interno.
Ao entrar na cabine, percebe-se que o espaço da primeira e da segunda fileira tanto do Deepal S09 quanto do Li Auto L8 é excelente. O espaço da primeira fileira de ambos é extremamente amplo; mesmo um homem de dois metros de altura não sentirá nenhum aperto ao sentar-se.
(Esquerda: Deepal S09 / Direita: Li Auto L8)
Passando para a segunda fileira, como ambos são modelos de seis lugares, possuem bancos independentes e amplo espaço de ajuste, como se tivessem o charme de uma primeira classe de avião. A diferença é que o Deepal S09 equipa a segunda fileira com dois bancos de gravidade zero; a esposa e os filhos, com um simples toque, podem ativar o confortável modo de deitar, e ainda conta com apoio de pernas integrado com sensação de nuvem, confortável em qualquer posição. Além disso, os bancos da segunda fileira possuem trilhos deslizantes horizontais duplos de 180 mm, permitindo que os bancos deslizem lateralmente e se aproximem, facilitando o cuidado da mãe com a criança e criando um espaço íntimo para duas pessoas durante uma soneca. Já o Li Auto L8 não possui bancos de gravidade zero, e a diferença em conforto entre os dois já é claramente visível.
(Esquerda: Deepal S09 / Direita: Li Auto L8)
Na verdade, a diferença central entre os dois carros está no espaço de assento da terceira fileira e na capacidade de armazenamento do porta-malas. O Deepal S09 apresenta um espaçoso espaço para as pernas na terceira fileira de 870 mm, mais de seis centímetros a mais que o Li Auto L8, o que na percepção visual equivale a aproximadamente um punho de distância. Além disso, a altura padrão do assento da terceira fileira do Deepal S09 chega a 360 mm, superior à do Li Auto L8, permitindo uma postura confortável mesmo na terceira fileira, livrando-se completamente da limitação de "assento de emergência". Essas diferenças concretas são especialmente evidentes na experiência real.
Por exemplo, quando um adulto de um metro e setenta senta na terceira fileira do Li Auto L8, embora não sinta aquela sensação apertada de estar sentado num banquinho, suas pernas ficam curvadas e encolhidas; já o Deepal S09 é diferente, permitindo que os passageiros da terceira fileira estiquem o corpo o máximo possível, e até amigos de porte mais magro conseguem cruzar as pernas ali.
(Esquerda: Deepal S09 / Direita: Li Auto L8)
Falando da diferença no espaço de armazenamento do porta-malas, ela é bastante significativa. Concretamente, o Li Auto L8, na configuração de seis lugares, tem capacidade do porta-malas basicamente limitada a quatro malas de 20 polegadas, tamanho semelhante ao porta-malas do MINI de três portas.
No entanto, o Deepal S09, graças ao seu design de carroceria mais longa, tem profundidade do porta-malas significativamente maior, suficiente para acomodar facilmente 7 malas do mesmo tamanho. Além disso, graças à maior zona de absorção de impacto, em caso de colisão traseira, oferece mais espaço de segurança aos passageiros e, com 8 airbags, constrói um sistema de proteção mais completo para os passageiros da terceira fileira.
Na verdade, além do espaço absoluto superior, a versatilidade do espaço dos dois carros também difere. O Li Auto L8 permite rebater os bancos da segunda e terceira fileiras, formando um espaço plano dentro do carro.
O Deepal S09 tem mais vantagens na combinação de espaços: além do design único de "três quartos: frente, meio e trás", seus três bancos podem ser ajustados de forma flexível. Assim, é possível criar uma cama grande de camping de 2,5 metros, uma cama grande traseira de 1,9 metros, entre outras, formando um layout de "cinco camas". Para usuários apaixonados por camping, essa capacidade de definição de espaço é sem dúvida mais prática.
Conforto para toda a família: como é essa experiência?
Se a única busca fosse por espaço grande, muitos amigos optariam por comprar uma MPV de grande porte de cerca de cem mil yuans. Gastar mais de duzentos mil yuans para escolher um SUV novo de energia de seis lugares nada mais é do que a esperança de que os idosos, as crianças e você mesmo possam viajar com mais conforto. Isso significa que há exigências maiores quanto aos equipamentos de conforto e de inteligência do veículo.
Nesta comparação, selecionamos o Deepal S09 quattro Ultra+ edição alta contra o Li Auto L8 Pro edição inteligente renovada; o primeiro tem preço sugerido de 309,9 mil yuans, e o segundo chega a 321,8 mil yuans.
Em termos de equipamentos de conforto, o Deepal S09 é completo de uma vez, trazendo uma configuração praticamente máxima. Tomando como exemplo os bancos, tão importantes, o Deepal S09 não só equipa os bancos da primeira e segunda fileiras com ventilação, aquecimento e massagem, como também, com muita generosidade, coloca dois conjuntos de bancos de gravidade zero na segunda fileira. Assim, mesmo os idosos que costumam sentar ali podem, com os bancos de gravidade zero, proteger efetivamente a lombar, as pernas, o pescoço e os ombros.
Falando do Li Auto L8, embora este carro transborde uma atmosfera familiar acolhedora e equipa os bancos da primeira e segunda fileiras com ventilação, aquecimento e massagem, falta justamente aquele design amplo e leve de banco de gravidade zero na segunda fileira. O layout tradicional de "banco independente estilo MPV" dificilmente cria aquela sensação de relaxamento extremo.
Vale mencionar que o Li Auto L8 já custa mais de 320 mil, mas não vem com geladeira, e nem sequer há opção de incluí-la. Já o Deepal S09 é diferente: além de vir com geladeira, o console central onde ela fica pode se mover para frente e para trás. Assim, os passageiros do banco traseiro podem pegar itens da geladeira sem se levantar durante a viagem, o que para os idosos e para as mães que precisam cuidar das crianças é
sem dúvida mais amigável e mais humanizado.
Se os equipamentos de conforto são vistos como uma manifestação de cuidado com a família, então a cabine inteligente e os equipamentos de assistência à condução são feitos sob medida para atender às nossas próprias necessidades. Em termos de configuração da cabine, tanto o Li Auto L8 quanto o Deepal S09 são generosos, com telas grandes bem completas. Há tela grande no banco do carona e também tela no teto para a fileira traseira, de modo que assistir a filmes durante a viagem não é problema.
No entanto, no sistema, as diferenças aparecem. O Deepal S09, equipado com o pacote completo Huawei, utiliza o amplamente reconhecido HarmonyOS Cockpit 5 da Huawei. O nível de integração do sistema é bastante alto, e o design de cards da interface UI é extremamente intuitivo; tanto idosos quanto crianças conseguem operar facilmente, bastando saber usar um celular para usar o sistema do carro, praticamente sem curva de aprendizado.
No campo da assistência à condução, o Deepal S09 vem com o sistema Huawei Qiankun ADS 3.3, que inclui navegação urbana, navegação em rodovia e assistência de estacionamento, entre várias funções, e já prevê a possibilidade de atualização OTA para o ADS 4. Graças ao lidar de 192 linhas da Huawei, o sistema reconhece com mais precisão e responde mais rapidamente.
A versão Pro do Li Auto L8 é bastante semelhante ao Deepal S09 em termos de funções do sistema de assistência à condução; no entanto, o lidar usado em seu sistema de assistência é o Hesai, o mesmo usado pela Leapmotor, e é de apenas 128 linhas, ficando atrás da tecnologia Huawei em capacidade de reconhecimento.
Atenção à qualidade mecânica: quem realmente entrega nível "de um milhão"?
Um bom chassi e um sistema de potência forte e eficiente também se tornaram requisitos essenciais para viagens familiares. Por isso, atualmente muitas montadoras buscam chassis de alto nível e desempenho superior.
Começando pelo chassi, tanto o Deepal S09 quanto o Li Auto L8 utilizam estrutura de suspensão dianteira de braços duplos + traseira multilink, com sistema de suspensão a ar, que é a configuração padrão dos SUVs novos de energia de alto padrão atualmente.
(Esquerda: Deepal S09 / Direita: Li Auto L8)
No entanto, além do cuidado com os materiais, a importância do acerto também não pode ser ignorada. O Deepal S09, com base na configuração de braços duplos dianteiros, multilink traseiro em H e suspensão a ar CDC, ainda conta com 8 buchas hidráulicas. Somado à profunda experiência de acerto de chassi da Changan, cria diretamente uma sensação de nível de um milhão, equilibrando capacidade de sustentação e desempenho de absorção de impactos.
Em comparação, o acerto do chassi do Li Auto L8 é mais macio; se houver passageiros propensos a enjoo na família, esse tipo de acerto de suspensão "tipo navio" pode, ao contrário, não ser adequado.
Por fim, chegando à dimensão da potência, depois que a propulsão por extensão de autonomia se tornou consenso entre os SUVs de alto padrão, tanto o Deepal S09 quanto o Li Auto L8 adotam essa tecnologia e seus números são muito bons.
No entanto, uma comparação cuidadosa revela que o consumo de combustível do Deepal S09 é relativamente menor, enquanto o consumo do Li Auto L8 com bateria descarregada é um pouco maior. Para usuários familiares, essa diferença tem impacto direto na economia de uso. Com a bateria descarregada, o custo por quilômetro do Li Auto L8 é de cerca de 0,6 yuan, enquanto o do Deepal S09 fica abaixo de 0,5 yuan; em mil quilômetros, a diferença de preço é de aproximadamente cem yuans.
A raiz dessa diferença está, na verdade, na tecnologia do motor. A tecnologia Blue Whale Super Range Extender usada no Deepal S09 baseia-se no motor híbrido Blue Whale da Changan, cuja eficiência térmica é referência no setor; em comparação, o Li Auto L8 usa motor Xinchen, que, limitado pela tecnologia, tem desempenho mediano de eficiência de geração.
Conclusão
Na competição cada vez mais acirrada do atual mercado de SUVs novos de energia de alto padrão, o preço já não é o único critério para avaliar a qualidade geral de um veículo. Tomando o Deepal S09 como exemplo, ele supera amplamente o Li Auto L8 em conforto de espaço, configurações de tecnologia inteligente e desempenho central de condução e controle... E, com produto tão excelente, o Deepal S09 ainda tem preço mais acessível.
Na verdade, a diferença de preço entre o Deepal S09 e os modelos da "geração 8" decorre principalmente da diferença de escala entre as montadoras. Com o apoio profundo da Changan, da Huawei e da CATL, a Deepal aproveitou ao máximo suas vantagens tecnológicas e de custo na cadeia de suprimentos. Por isso, o Deepal S09 realmente alcançou alta qualidade sem ser caro, dedicando-se a proporcionar a mais famílias uma experiência de deslocamento mais inteligente, mais segura e mais conveniente.
