No primeiro dia do Salão Internacional de Automóveis de Chengdu, o BYD Tang de terceira geração tornou-se o centro das atenções! Este grande SUV de cinco lugares da série 8 adota uma nova estética tecnológica, com um total de 30 funções e configurações líderes na categoria, tela dupla estelar pioneira em toda a indústria, autonomia de até 850 quilômetros, suspensão a ar de câmara dupla Yunian-A, tração integral inteligente, Olho do Céu B, e ainda o assento da segunda fileira mais forte da categoria! Este rei dos grandes cinco lugares, com força de nível emblemático, atende às quatro principais demandas dos usuários: aparência bonita o suficiente, espaço amplo o suficiente, cabine inteligente top o suficiente, e dirigir divertido o suficiente.
Aparência bonita o suficiente, farol único de luz contínua com a maior integração da indústria, redefinindo a estética emblemática
Hoje em dia, o maior medo ao comprar um carro é ficar ultrapassado: a moda que você segue hoje, amanhã já enjoa. O Tang de terceira geração, com sua estética tecnológica voltada para o futuro, apresenta uma nova solução. As linhas do veículo são simples, e a linha do teto levemente inclinada em direção traseira injeta um ar de moda e esportividade neste SUV de mais de 5 metros de comprimento.
O toque final de todo o veículo é o farol dianteiro de luz contínua de alta integração, que coloca faróis altos e baixos, efeito de fluxo estelar e formato tridimensional de barba de dragão tudo em uma única faixa de luz, atualmente a mais longa e com maior integração de toda a indústria, sem igual. Este farol não é apenas impressionante, mas também suficientemente futurista, permitindo reconhecê-lo à primeira vista no fluxo de trânsito. Esta é a estética emblemática do Tang de terceira geração: não seguir cegamente as tendências, ser amigo do tempo, voltado para o futuro.
Espaço amplo o suficiente, segunda fileira imbatível com mais de 1000mm de espaço para as pernas + ângulo de reclinação de 130°, estabelecendo o padrão de amplitude e luxo para grandes SUVs de cinco lugares
O Tang de terceira geração é um SUV de grande porte padrão, com dimensões de carroceria de 5045×1980×1740mm e entre-eixos de 2950mm, com espaço absolutamente amplo. Especialmente o espaço para as pernas da segunda fileira, que atinge os maiores 1000+mm da categoria, suficiente para um jogador de basquete de 2 metros de altura cruzar as pernas confortavelmente na segunda fileira. Atualmente, o espaço para as pernas da segunda fileira dos principais SUVs de grande porte geralmente fica entre 850—900mm. O Tang de terceira geração, para tornar a segunda fileira mais espaçosa, fez um grande esforço no layout do chassi, aproveitando ao máximo a vantagem de espaço dos grandes cinco lugares.
Ainda mais impressionante é que o ângulo de reclinação do encosto da segunda fileira atinge 130°, 10° a mais que a classe executiva de aviões. Em viagens longas, a família na segunda fileira pode descansar semissentada, as crianças não ficarão com o pescoço torto ao dormir, e os idosos poderão descansar tranquilamente durante todo o trajeto. Para muitas famílias de três ou quatro pessoas, os grandes cinco lugares são o ponto de equilíbrio entre espaço, qualidade e conforto, podendo atender melhor às necessidades de cada um.
Cabine inteligente top o suficiente, tela estelar remota integrada de 35,4 polegadas + tela gigante panorâmica de 30 polegadas, trazendo a cabine de uma nave espacial e o IMAX para dentro do carro
O interior do Tang de terceira geração é outro choque, com a sensação futurista da "tela dupla estelar" chegando de imediato, como sentar-se na cabine de uma nave espacial de filme de ficção científica. Na parte superior está a tela estelar remota integrada de 35,4 polegadas, que substitui o painel tradicional + HUD, podendo exibir velocidade, navegação, bateria, condições da estrada e outras informações, com módulos personalizáveis, proporcionando tanto senso de tecnologia quanto total sensação de controle.
Na parte inferior está uma tela gigante panorâmica de 30 polegadas, uma tela inteiriça sem emendas, com efeito visual muito superior às telas duplas ou triplas remendadas do mercado. Deitar no assento para assistir a um filme tem imersão comparável a um cinema IMAX; quando quiser cantar karaokê, basta mudar para o modo tela cheia, com atmosfera ainda melhor que um KTV.
Dirigir divertido o suficiente, suspensão a ar de câmara dupla Yunian-A + tração integral inteligente, um competidor versátil para cidade e aventura
Muitas pessoas acham que SUVs urbanos não conseguem ir para atividades ao ar livre e mostram fraqueza assim que pegam estradas ruins, mas o IP Tang, desde seu nascimento, já gravou as palavras "capaz de correr, capaz de escalar, capaz de se livrar de atoleiros" em seus genes, e agora o Tang de terceira geração evoluiu novamente.
Suspensão a ar de câmara dupla Yunian-A, conjunto de suspensão dianteira de braço duplo + traseira multilink independente do mesmo tipo de carros de luxo de milhões, esta combinação emblemática traz uma força bruta capaz de dominar tanto a cidade quanto as montanhas. Em estradas esburacadas, eleva a carroceria, melhorando muito a capacidade de passagem. A tração integral inteligente dá total sensação de segurança: ao encontrar chuva, neve, piso escorregadio, cascalho ou subidas íngremes, julga automaticamente as condições da estrada e distribui a potência, aumentando significativamente a aderência e evitando derrapagens que afetem a segurança.
30 itens líderes na categoria, autonomia de 850km + carregamento rápido + Olho do Céu B, resolvendo as três maiores ansiedades dos usuários
Autonomia e recarga são necessidades básicas de deslocamento. O Tang de terceira geração possui autonomia elétrica líder na categoria de 850km, sem necessidade alguma de recarga no meio do caminho para viagens entre províncias. Como modelo emblemático, o Tang de terceira geração está equipado com as técnicas exclusivas da BYD: bateria Blade de segunda geração e tecnologia de carregamento rápido, carregando de 5 minutos até 70% e 9 minutos até 97% em temperatura ambiente, apenas 3 minutos a mais em ambientes extremamente frios. Essa autonomia incrivelmente longa e velocidade de recarga significa, para usuários que gostam de viajar ou se deslocam entre cidades, que onde um carro a combustão chega, ele também passa sem obstáculos, com custo ainda menor.
Em termos de assistência à condução, o Tang de terceira geração também oferece a versão a laser do sistema de assistência à condução Olho do Céu B, capaz de acompanhar tranquilamente o trânsito nos horários de pico, navegar com precisão em rodovias e estacionar facilmente até nas vagas mais estreitas, sendo bastante amigável para motoristas novatos e para quem enfrenta o trânsito diário. Além disso, conta com navegação urbana e estacionamento inteligente como garantia dupla, cobrindo basicamente todos os pontos problemáticos do uso diário do carro, tornando a condução mais leve e segura.
Vale destacar que o Tang de terceira geração possui um total de 30 itens líderes na categoria, que juntos constroem sua força de rei. Nas palavras do gerente Lu da rede Dynasty no local: aparência bonita! espaço amplo! cabine inteligente top! dirigir divertido! Esse é o padrão de um SUV emblemático de grandes cinco lugares.
Previsão de lançamento no quarto trimestre, a bomba vai muito além disso
Com a chegada do Tang de terceira geração, o padrão de duplo emblemático da família Tang está oficialmente definido: o Grande Tang é um SUV de tamanho completo com sete lugares, atendendo grandes famílias e conciliando uso comercial; o Tang de terceira geração é um SUV emblemático tecnológico de grandes cinco lugares, atendendo à qualidade do dia a dia de famílias urbanas em ascensão. Os dois carros atendem cenários diferentes, mas compartilham o mesmo padrão emblemático.
Segundo informações divulgadas no local, o Tang de terceira geração tem previsão de lançamento no quarto trimestre. Desde 2015, quando a primeira geração do Tang surgiu com a estratégia "542" e aceleração de 4,9 segundos, até a segunda geração que conquistou o título de mais vendido com a estética Dragon Face, DM-i e bateria Blade, cada geração do Tang traz uma nova tecnologia que uma geração inteira se lembra. E nesta geração, o gerente Lu da rede Dynasty deixou um suspense no local: há uma tecnologia capaz de subverter tudo, que será compartilhada aos poucos mais adiante.
Parece que as bombas na mão da BYD ainda não acabaram. Contemplando a tecnologia nacional galopando pelo mundo, pelas informações atuais, o Tang de terceira geração já elevou o padrão dos SUVs de grande porte a uma nova altura, e aquela tecnologia deliberadamente escondida, quão subversiva será? Que tipo de transformação trará? Não se pode deixar de ficar cada vez mais ansioso.
