No dia 13 de outubro, o全新 Dynasty 9 Series luxury flagship sedan Da Han da BYD foi lançado com grande destaque. Em comparação com o posicionamento anterior da série Han, mais voltado para uso familiar e comercial de médio porte, o novo Da Han completou completamente uma elevação de nível. Ele não é mais apenas um carro elétrico mainstream de médio-alto padrão, mas sim um novo topo de linha行政 flagship da série 9 criado pela BYD, comparável em todos os aspectos a sedãs de luxo classe D, redefinindo com força máxima o novo padrão nacional de alto padrão para viagens oficiais, comerciais e de elite, fazendo o IP Han realmente alcançar o teto dos flagships.
O novo carro foi oficialmente lançado, com preço de 235.900 a 275.900 yuans, oferecendo três configurações: 1008KM versão de tração traseira com lidar e acabamento premium, 1008KM versão de tração traseira com lidar e acabamento flagship, e 880KM versão de tração nas quatro rodas com lidar e acabamento flagship. Ao mesmo tempo, foram lançadas treze cortesias de lançamento, cobrindo todo o ciclo de compra e uso do veículo, com sinceridade total e barreira de entrada mais baixa.
Presença real de flagship classe D, textura de luxo com estilo nacional elevada ao máximo
O novo Da Han possui comprimento de carroceria superior a 5,2 metros e entre-eixos superior a 3,1 metros, com porte padrão classe D, postura digna e imponente. No exterior, traz uma luz diurna contínua integrada ultralonga de 2,41 metros, com design nacional de beirais rompendo o amanhecer e altíssimo reconhecimento; emblema de roda exclusivo com caractere chinês flutuante e rodas de 21 polegadas "Espelho Claro de Montanhas e Rios", sofisticado parado e dinâmico em movimento, elevando diretamente a atmosfera comercial.
A carroceria oferece várias opções de pintura bicolor e monocromática: preto obsidiana, sóbrio para negócios; vermelho Imperador Vermelho, vibrante e imponente; beige Mar de Nuvens, leve luxo e suavidade; verde Mil Montanhas, elegante e sofisticado. Ideal tanto para recepções comerciais quanto para uso diário da família.
O ritual a bordo é muito atencioso, com suporte a desbloqueio sem sensação por Bluetooth do celular, acendendo automaticamente a luz de boas-vindas ao se aproximar; ao entrar, banco e volante se afastam automaticamente, e a porta elétrica fecha suavemente, com detalhes comparáveis a carros de luxo de um milhão. O interior tem como tema um "apartamento de luxo móvel", com taxa de aproveitamento interna altíssima de 90,8% na mesma categoria, espaço amplo e arejado, sem sensação de opressão ao sentar.
Os materiais internos são extremamente luxuosos, com bancos duplos de gravidade zero em todo o carro, proporcionando relaxamento e conforto mesmo em longas viagens; todo o veículo utiliza painéis de madeira real de freixo branco de alto padrão, cada peça com textura única, delicada e sofisticada. A experiência de áudio e entretenimento foi totalmente atualizada, com 31 alto-falantes Devialet criando um campo sonoro surround 7.1.4, combinados com alto-falantes independentes nos apoios de cabeça, para audição imersiva a qualquer momento.
O carro possui várias telas de alta definição, incluindo visor AR-HUD de 40 polegadas, tela de entretenimento do passageiro dianteiro e tela suspensa traseira, permitindo ao motorista foco total na condução e aos passageiros entretenimento exclusivo. Em especial, o assento exclusivo do presidente no lado traseiro direito oferece suporte para extensão de pernas em quatro direções, apoio para os pés em 90 graus e ajuste elétrico multiposição do encosto, combinado com vidro PDLC de ajuste de opacidade com um toque, o mesmo do Yangwang, e sistema de escudo acústico de privacidade, isolando interferências externas em um segundo, permitindo conversas privadas e descanso com total tranquilidade.
Qualidade robusta e completa, autonomia, chassi e inteligência totalmente elevados ao máximo
Como modelo flagship, o núcleo do Da Han está completo desde o primeiro passo. O novo carro é equipado com a segunda geração da bateria Blade, com autonomia elétrica máxima de 1008 km, eliminando completamente a ansiedade de autonomia no dia a dia. Design de coeficiente aerodinâmico ultrab AIXO de 0,197, desempenho de consumo mais estável, tranquilo tanto para deslocamentos diários quanto para viagens longas.
A velocidade de recarga é impressionante: com carregamento rápido, 5 minutos carregam de 10% a 70%, e 9 minutos carregam até 97%. Mesmo em clima extremamente frio abaixo de zero, a degradação da eficiência de recarga é mínima. Combinado com a rede nacional de estações de carregamento rápido da BYD, não é necessário longa espera em viagens longas.
O chassi e a dirigibilidade são um dos maiores destaques do carro, com direção nas rodas traseiras de ±7 graus de série em toda a linha, raio de giro ultracompacto de 4,95 metros, fazendo um carro grande ter a agilidade de um pequeno, facilitando manobras na cidade e encontros em ruas estreitas. Ao mesmo tempo, toda a linha é equipada com suspensão a ar de dupla câmara Yun辇-A, com ajuste de altura da carroceria de 100 mm, absorvendo suavemente irregularidades em estradas ruins e mantendo estabilidade em alta velocidade, equilibrando conforto e controle.
A condução inteligente está completa em toda a linha, com sistema de condução inteligente com lidar Olho do Céu B de série, incluindo navegação assistida em rodovia, navegação assistida urbana e estacionamento automático em todos os cenários, permitindo até motoristas iniciantes lidar facilmente com situações complexas, tornando deslocamentos diários e viagens longas mais tranquilos. O agente de IA de bordo "Didi Xia" pode memorizar hábitos de uso, planejar rotas e integrar serviços de vida, combinado com botões físicos rápidos em todo o carro, com operação simples e prática.
O desempenho é suficientemente forte: a versão de tração traseira acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos, e a versão de tração nas quatro rodas em apenas 3,3 segundos, com potência imediata ao pisar, ultrapassagens e mudanças de faixa rápidas e precisas. Ao mesmo tempo, o desempenho de frenagem é de ponta, com distância de parada de 100 km/h a 0 de apenas 32,83 metros, segurança de base confiável o suficiente.
Os equipamentos de segurança nunca são reduzidos: a proporção de aço de alta resistência e alumínio na carroceria ultrapassa 87%, com aço de ultra-alta resistência de 2000 megapascais em partes críticas, combinado com 11 airbags em todo o carro. Sistema exclusivo de estabilidade em caso de explosão de pneu em alta velocidade, mantendo o controle mesmo em emergências, além de vigilância de estacionamento em chuvas intensas, capaz de monitorar acúmulo de água, elevar automaticamente o chassi e alertar para evitar riscos, protegendo a segurança em todas as direções.
Design atencioso nos detalhes, equilibrando textura de flagship e praticidade diária
Um flagship de alto padrão não se resume a força bruta, mas entende as necessidades do uso diário. O carro possui 36 espaços de armazenamento, com porta-luvas com senha que pode ser criptografado independentemente e aberto por voz, guardando contratos, documentos e objetos de valor com segurança; ganchos de bordo exclusivos, nichos nas portas e vários pontos de expansão, mantendo itens soltos organizados e acabando com a desordem dentro do carro.
Também equipado com faróis inteligentes adaptativos ADB, capazes de evitar automaticamente veículos em sentido contrário, ajustar alcance e intensidade da iluminação, sem ofuscar e com visão mais clara à noite, aumentando significativamente a segurança em deslocamentos noturnos.
Comentário do Weishao: No passado, o BYD Han, com qualidade confiável e força robusta, conseguiu romper a barreira monopolista dos sedãs de alto padrão de joint ventures, tornando-se um IP de referência em novas energias confiável para o povo. Agora, o novo Da Han se renova e se supera, rompendo completamente as limitações do uso familiar tradicional e do comercial comum, com posicionamento ortodoxo de flagship administrativo da série 9, configurações de luxo de nível milionário e qualidade flagship em todas as dimensões, elevando o teto de valor dos sedãs nacionais de alto padrão. Com 196 itens de série em toda a linha, autonomia ultralonga, chassi Yun辇 de ponta, direção nas rodas traseiras, inteligência em todos os domínios e luxo administrativo exclusivo, o flagship de alto padrão deixa de ser um rótulo exclusivo de carros de luxo estrangeiros. O novo Da Han entra com força no mercado, rompendo completamente o cenário estabelecido, e com a força robusta da manufatura inteligente chinesa, faz o clássico IP Han reacender sua vitalidade máxima, redefinindo o novo padrão de viagens administrativas de alto padrão!
