Em 1º de julho, a Tesla anunciou em sua conta oficial no Weibo: o primeiro Cybercab de produção em massa já iniciou testes de engenharia em Austin, Texas, nos Estados Unidos. Desde a estreia do carro-conceito em outubro de 2024 até o veículo real ir às ruas, passaram-se apenas cerca de 20 meses. A Tesla inicialmente colocou 34 unidades do Cybercab para realizar testes no centro de Austin.
A maior característica deste carro é: não possui absolutamente nenhum volante nem pedais.
Diferente dos anteriores adaptados a partir do Model Y, o Cybercab foi concebido desde o início do desenvolvimento em torno da condução totalmente autônoma sem motorista, e o veículo de produção simplesmente eliminou todos os componentes de controle de direção. O Departamento de Transportes do Texas já confirmou que o design está em conformidade.
Durante os testes, há um supervisor de segurança dentro do veículo, mas ele apenas monitora, sem intervir. O Cybercab adota uma configuração de dois assentos e portas tipo borboleta de abertura oposta.
Em termos de hardware, é equipado com a plataforma de percepção HW4.0 e o algoritmo de visão pura ponta a ponta FSD V14.3.3. Bateria de 48 kWh, autonomia EPA de 672 quilômetros. Peso bruto de apenas 1.412 quilogramas, com suporte a carregamento por indução sem fio.
Comentário rápido:
34 carros sem volante fazendo testes de rua em Austin, do conceito ao veículo real em apenas 20 meses. O teste de engenharia é apenas o primeiro passo, ainda há um longo caminho a percorrer até a operação comercial de verdade. A adaptabilidade da solução de visão pura em condições de tráfego complexas na China também é uma incógnita. O desempenho futuro do Cybercab merece atenção.
