25 de agosto, o primeiro modelo da nova submarca de luxo da Beijing Off-Road, "Tantalum" — o Tantalum 700 — foi oficialmente lançado globalmente no Centro Nacional de Convenções da China, em Pequim. O ator Sun Honglei atua como embaixador global.

O novo carro posiciona-se como um SUV off-road inteligente e de luxo para todos os cenários, com 3 versões lançadas, preço oficial sugerido de 279.800 a 379.800 yuans, e preço renovado de 249.800 a 349.800 yuans. Em comparação com o preço de pré-venda de 299.800 a 389.800 yuans, houve uma redução geral de cerca de 50.000 yuans.


Dimensões da carroceria: 5.040×1.959×1.926 mm, distância entre eixos de 2.820 mm, com carroceria de chassi sobre longarinas e estrutura de longarinas de aço de alta resistência com oito travessas e duas longitudinais. A dianteira mantém a herança da família Beijing Off-Road, com grade iluminada de cinco fendas alargada e moldura cromada contínua.



A cabine conta com painel de instrumentos totalmente digital de 10,25 polegadas + tela central de 15,6 polegadas + tela do passageiro de 15,6 polegadas + head-up display HUD. Equipado com tela suspensa no teto para os bancos traseiros de 21,4 polegadas, interligação de sete telas, cama de 1,9 metro com bancos rebatidos, frigobar veicular com aquecimento e refrigeração, bancos terapêuticos com grafeno e sistema de oxigenação de duplo modo de nível médico. O sistema de áudio foi calibrado pela equipe acústica do Teatro Nacional. O novo carro já acumulou mais de 10.000 pedidos.

A inteligência é o principal argumento de venda. O Tantalum 700 vem equipado com o Huawei Qiankun ADS 5.0 MAX, com lidar de dupla trajetória óptica de nível de imagem de 896 linhas, 30 sensores em todo o veículo, capaz de identificar obstáculos de 14 centímetros a 120 metros de distância.

Pioneiro no setor com NOA off-road e função de retorno em áreas selvagens, capaz de escolher rotas de forma autônoma sem depender de mapas de alta precisão ou marcações viárias. Equipado com o sistema de prevenção de colisões omnidimensionais Huawei Qiankun CAS 5.0.

Em termos de potência, equipado com sistema extensor de autonomia 1.5T Magic Core + motores duplos dianteiro e traseiro, potência combinada de 391 kW, torque combinado de 625 N·m. Equipado com bateria ternária de lítio CATL de 49,4 kWh, autonomia elétrica CLTC de 220 km, autonomia combinada de 1.340 km.

Equipado com três bloqueios de diferencial, amortecedores a nitrogênio com 8 níveis de amortecimento ajustável, sistema de reconhecimento de terreno ATS, 12 modos de rastejamento e função de manobra tática.

Comentário rápido:
O Tantalum 700 coloca o Huawei ADS 5.0 e o lidar de 896 linhas dentro de um off-road robusto, preenchendo a lacuna da condução inteligente nessa categoria. Em comparação com a pré-venda, o preço caiu 50.000, a base de carroceria de chassi sobre longarinas com três bloqueios de diferencial não mudou, e ainda estreou o NOA off-road. A distância entre eixos de 2.820 mm não é longa entre os concorrentes da mesma categoria, mas como um off-road que enfatiza inteligência e luxo, esse ponto de entrada realmente encontrou um espaço de diferenciação.



