Em 10 de março, o Chery QQ3 EV iniciou oficialmente sua pré-venda no Edifício 7 do Centro de Pesquisa e Inovação de Anhui. A coletiva de imprensa foi apresentada no formato de estreia de filme, com o tema 【Partida】, que não só se adequa à vitalidade da primavera, mas também ecoa a recente viagem de testes de longa duração do novo carro em Lhasa, carregando a expectativa de renovação do IP nacional.
Antes da pré-venda, o novo carro já havia acumulado bastante popularidade: em 6 de fevereiro, na Noite da Alegria QQ, o resultado de reservas às cegas atingiu 61 mil unidades; em 4 de março, ele iniciou o teste de longa duração "A alegria não tem preço, QQ direto para Lhasa", com mais de 2.200 quilômetros no percurso total, passando pelas 72 Curvas do Rio Nu e cruzando o Monte Dongda. Como o primeiro sedã elétrico AI de classe A0 do segmento a entrar no Tibete, ele quebrou com condições reais de estrada o preconceito de que carros elétricos compactos não podem ir ao Tibete.
Nesta pré-venda, o Chery QQ3 EV lança 4 modelos, com preço de pré-venda entre 68.920 e 89.985 yuans, posicionado como carro elétrico compacto, com foco em praticidade e inteligência, adequado para deslocamentos diários e viagens curtas em família. O exterior mantém a alma ágil da série QQ, adota o design "inteligente por fora, sólido por dentro", e oferece 6 cores de carroceria; a grade fechada combinada com faróis LED arredondados em formato Q, e a entrada de ar contínua na parte inferior adicionam esportividade, enquanto as maçanetas semirrecessadas e as molduras pretas das caixas de roda elevam o toque de modernidade. As dimensões da carroceria são 4.195/1.811/1.569 (1.573) mm, e a distância entre eixos de 2.700 mm, superior à categoria, estabelece a base para o espaço interno.
O interior é simples e elegante, com duas opções de cores. O destaque principal é a cabine inteligente AI Lingxi — tela central de 15,6 polegadas 2.5K combinada com o chip Qualcomm 8155 e o agente inteligente Carmind, com operação fluida e suporte a "ver para falar" em múltiplos cenários; o novo design HMI inclui gestos rápidos, área de trabalho com mascote e outras funções, equilibrando praticidade e jovialidade. Em termos de equipamentos, ventilação/aquecimento dos bancos dianteiros, espelho de maquiagem inteligente, alto-falante externo e outros itens estão todos disponíveis, além de 4 interfaces de expansão para facilitar o uso diário.
O espaço é uma das grandes vantagens do novo carro, quebrando a impressão de apertamento dos carros compactos: o porta-malas dianteiro elétrico inteligente de 70L suporta 8 formas de abertura, o porta-malas traseiro varia de 375L a 1.450L expansíveis, e ainda há 35L de espaço de armazenamento sob o banco traseiro, com 38 pontos de armazenamento em todo o carro, maximizando a praticidade.
Em termos de segurança, o Chery QQ3 EV também fez o dever de casa: adota carroceria全域磐石, com proporção de aço de alta resistência de 72%, aço termoformado de 19%, e ainda conta com design de anel de porta termoformado integrado, oferecendo proteção sólida aos ocupantes. Na segurança da bateria, conta com bateria refrigerada a líquido, grau máximo de impermeabilidade IP68 e proteção blindada 360° totalmente envolvente, sendo o primeiro a passar na certificação de segurança elétrica六维, algo único no segmento. Seja na condução diária ou em condições especiais de estrada, tudo transmite confiança. Além disso, o novo carro também está equipado com o sistema de assistência inteligente à condução Falcon 500, que suporta estacionamento automático em mais de 100 cenários, NOA em rodovias e outras funções, incluindo seguir o carro à frente, manter-se centralizado na faixa, entrar e sair de rampas e ultrapassar mudando de faixa. Seja para novatos ou motoristas experientes, aumenta a conveniência e a segurança das viagens.
Em termos de potência e autonomia, o novo carro adota sistema de propulsão elétrica com motor traseiro e tração traseira, com potência máxima do motor em duas opções, 58kW e 90kW, e torque máximo correspondente de 90N·m e 115N·m, totalmente suficiente para o deslocamento urbano diário, e a configuração de motor traseiro com tração traseira também torna o controle mais ágil. Em relação à bateria, são oferecidas duas opções, 29,48kWh e 41,28kWh, com autonomia elétrica CLTC de 310km e 420km, respectivamente, atendendo às necessidades de diferentes usuários, sendo que a versão de longa autonomia é suficiente tanto para o deslocamento diário quanto para pequenas viagens. A velocidade de carregamento rápido também é considerável: de 30% a 80% leva apenas 16,5 minutos, muito prático para recargas de emergência no dia a dia. Além disso, também suporta função de descarga externa de 3,3kW/6,6kW, podendo alimentar diversos eletrodomésticos em acampamentos e piqueniques, enriquecendo os cenários de uso. Além disso, o novo carro conta com suspensão traseira independente multilink e raio mínimo de giro de apenas 5,2m, mostrando-se bastante ágil ao circular e estacionar em vias urbanas estreitas.
Vale destacar que, nesta coletiva de pré-venda, também houve vários destaques surpresa: personagens populares do IP "Honor of Kings · Crônica da Glória" fizeram uma aparição crossover, e o adesivo de carro em colaboração foi exibido pela primeira vez. Além disso, uma influenciadora de moda de 1,90m de altura também experimentou o novo carro no local, mostrando de forma intuitiva a vantagem do amplo espaço e tornando esta coletiva mais divertida e visualmente atraente.
Como um IP nacional que carrega as memórias de inúmeras pessoas, a pré-venda renovada do Chery QQ3 EV não é apenas a estreia de um novo carro, mas também um complemento e uma atualização para o mercado de carros elétricos compactos. Ele não busca cegamente competir por preço baixo nem empilha excessivamente artifícios de marketing, mas sim coloca a praticidade como núcleo, equilibrando inteligência, segurança e conforto, adequado às necessidades de uso da maioria dos consumidores comuns. Atualmente, o novo carro já iniciou oficialmente a pré-venda. Resta saber se ele conseguirá se destacar na acirrada concorrência do mercado e conquistar o reconhecimento dos consumidores. Vamos aguardar juntos.
