Em 13 de outubro, o novo sedã luxuoso de carregamento ultrarrápido da família Dinastia da BYD, o Dahan, foi oficialmente lançado no mercado. Como o primeiro sedã flagship da série 9 lançado após a série Dinastia atingir a marca de dezenas de milhões de usuários, o novo carro foi criado para o grupo de elite avançada, com posicionamento padronizado de flagship classe D, reunindo autonomia de mil quilômetros, carregamento ultrarrápido, direção nas rodas traseiras, suspensão aérea de câmara dupla YunNian-A, direção inteligente avançada God's Eye B e outras tecnologias de ponta, com 196 itens de configuração de série em toda a linha, redefinindo o padrão de valor dos grandes sedãs de luxo na era dos veículos de nova energia.

Neste lançamento, o Dahan apresenta três versões, cobrindo duas opções: tração traseira de longa autonomia e tração integral de alto desempenho, com faixa de preço oficial de 235.900 a 275.900 yuans, sendo elas: versão 1008KM tração traseira com lidar premium, versão 1008KM tração traseira com lidar flagship e versão 880KM tração integral com lidar flagship. Durante o período de lançamento, os compradores podem usufruir de treze benefícios exclusivos, abrangendo todo o ciclo de compra, uso e manutenção do veículo.


Espaço e estética flagship classe D, criando uma cabine de luxo móvel
O Dahan possui dimensões de carroceria executiva classe D com comprimento superior a 5,2 metros e entre-eixos ultrapassando 3,1 metros, estabelecendo a base flagship em termos de dimensões. O design exterior absorve a estética da arquitetura oriental, com a icônica luz diurna contínua integrada de 2,41 metros, criando um efeito visual de "beirais voando ao amanhecer", com identidade visual única; o emblema "Han" flutuante mantém-se ereto, combinado com rodas de 21 polegadas Shanhe Mingjing, exibindo solenidade e beleza fluida em movimento e repouso. O esquema de cores inclui quatro combinações bicolores e cinco pinturas monocromáticas, com séries como Vermelho Chidi, Verde Qianshan, Bege Yunhai e Prata Xinghan, atendendo às diferentes preferências estéticas dos usuários.

O senso de cerimônia permeia todo o processo de embarque e desembarque. Desbloqueio por Bluetooth sem toque, sequência de iluminação de boas-vindas acionada automaticamente; ao abrir a porta, o banco e o volante recuam automaticamente para facilitar a entrada do usuário; no momento de fechar, a porta de fechamento elétrico suave se fecha delicadamente, tornando toda a interação fluida e elegante. A taxa de aproveitamento do espaço interno é notável, com 90,8% de eficiência da cabine, classificada entre as melhores da categoria, construindo um amplo espaço de luxo móvel. Os bancos dianteiros possuem dois assentos de gravidade zero de série, permitindo ativar o modo de descanso a qualquer momento; os painéis de madeira maciça de freixo branco utilizam processo de polimento manual refinado, com custo de matéria-prima elevado, tornando cada padrão de madeira único em cada veículo, conferindo textura exclusiva à cabine.

O veículo é equipado com sistema de áudio Devialet 7.1.4 de 31 unidades, combinado com 8 alto-falantes independentes nos encostos de cabeça, criando um campo sonoro imersivo. A cabine possui sistema de interação com múltiplas telas, incluindo AR-HUD de 40 polegadas, tela de 12,3 polegadas para o passageiro dianteiro e tela suspensa de 17,3 polegadas para os passageiros traseiros, totalizando 8 telas que trabalham em conjunto, atendendo tanto a condução dianteira quanto o entretenimento traseiro. O assento presidencial traseiro direito é o destaque central da cabine, equipado com apoio de pernas de quatro direções, apoio para os pés de 90° e encosto ajustável em 12 graus, proporcionando uma experiência de passageiro comparável aos melhores sedãs executivos. O novo carro é equipado com vidro inteligente PDLC de mesma origem do Yangwang U8L, com alternância de estado transparente/opaco com um toque, combinado com escudo acústico de privacidade, atendendo às necessidades de discrição e privacidade em cenários de negócios.
Tecnologia de ponta totalmente habilitada, com avanços multidimensionais em autonomia, recarga, chassis e direção inteligente
Em termos de potência e autonomia, o Dahan é equipado com bateria Blade de segunda geração, com a versão de tração traseira alcançando autonomia elétrica CLTC de 1008 km, sendo o modelo com melhor desempenho de autonomia entre os sedãs elétricos classe D atuais. O coeficiente aerodinâmico ultrabaixo de 0,197 Cd estabelece a base para a longa autonomia, e este modelo também conquistou o prêmio anual de veículo de baixa resistência aerodinâmica de 2026 da Sociedade de Aerodinâmica Automotiva. A tecnologia de carregamento ultrarrápido é o destaque central, completando 10%-70% de carga em 5 minutos e de 10% a 97% em 9 minutos; mesmo em ambiente extremo de 30°C negativos, o tempo de recarga aumenta apenas ligeiramente em 3 minutos.A BYDplaneja construir 20.000 estações de carregamento ultrarrápido até o final de 2026, resolvendo sistematicamente a ansiedade de autonomia e recarga.

No que diz respeito ao chassis, o novo carro é equipado com direção nas rodas traseiras de ±7°, com raio mínimo de giro de apenas 4,95 metros, permitindo que um grande sedã tenha capacidade de manobra ágil como um carro compacto. A suspensão aérea de câmara dupla YunNian-A é de série em toda a linha, com curso de suspensão capaz de elevação ampla de 100 mm, mantendo a postura da carroceria sempre estável e serena diante de lombadas e vias não pavimentadas.

A direção inteligente é equipada com a versão lidar God's Eye B, com funções de navegação urbana, navegação em rodovias e estacionamento automático em todos os cenários, com a fabricante oferecendo ainda garantia de segurança para estacionamento inteligente e garantia de navegação urbana por um ano. O agente superinteligente de IA desenvolvido pela própria BYD, "Didi Xia", é de série em toda a linha, com capacidades abrangentes de memorizar preferências do usuário, planejamento de rotas e reservas de viagens de negócios; os botões físicos inteligentes no interior suportam controle conveniente do veículo com um pressionar e um girar, permitindo que todos os ocupantes operem facilmente as funções do carro.

Desempenho e segurança também estão no máximo, com a versão de tração traseira acelerando de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e a versão de alto desempenho com tração integral em apenas 3,3 segundos, com resposta de potência imediata e precisa. Em termos de frenagem, a distância de frenagem de 100 km/h a 0 é de apenas 32,83 metros, com desempenho de frenagem de destaque na categoria. O Dahan é equipado com o sistema TBC de estabilidade em caso de explosão de pneu em alta velocidade, mantendo o veículo estável e controlável mesmo em caso de explosão de pneu a até 200 km/h em linha reta e 150 km/h em curvas. O veículo é desenvolvido conforme os padrões de segurança cinco estrelas C-NCAP, com proporção de aço de alta resistência e liga de alumínio superior a 87%, com 11 áreas críticas de absorção de impacto utilizando aço termoformado de 2000 megapascais, combinado com 11 airbags, construindo um sistema de proteção tridimensional. Para cenários de travessia de água em períodos de cheia, o veículo é equipado com guarda de estacionamento em chuvas intensas, elevando automaticamente a suspensão ao detectar aumento do nível da água e enviando alertas via aplicativo, evitando riscos antecipadamente.

Refinamento de detalhes, integrando a experiência flagship no dia a dia
A experiência flagship não se limita ao hardware principal, mas está escondida em muitos detalhes de design humanizado. O interior possui porta-joias na porta, gancho portátil para o passageiro dianteiro e porta-luvas com compartimento secreto, totalizando 36 pontos de armazenamento no veículo, organizando os pertences pessoais de forma ordenada. O porta-luvas com senha suporta desbloqueio duplo por voz e senha, permitindo armazenar adequadamente contratos, documentos e objetos de valor; o gancho do passageiro dianteiro pode pendurar bebidas, evitando derramamentos durante a condução. A marca também desenvolveu uma chave física curva exclusiva para o Dahan, com toque suave e robusto, discreta e luxuosa. Os faróis inteligentes ADB ajustam dinamicamente o feixe conforme a velocidade e situações de cruzamento, evitando ofuscar veículos em sentido contrário e melhorando a segurança na condução noturna.

Desde o Han de primeira geração que reescreveu o panorama dos sedãs de médio e alto padrão no país, conquistando a confiança de milhões de usuários, até o novo Dahan avançando para a categoria flagship classe D, os produtos de sedã da Dinastia BYD continuam avançando. O Dahan, com seu hardware flagship série 9 genuíno, experiência de condução e passageiro respeitável e a sinceridade dos 196 itens de série em toda a linha, interpreta o calor e a força dos sedãs de luxo de nova energia, tornando-se uma escolha altamente competitiva no mercado de grandes flagships elétricos de 2026.





