Entre os vários modelos novos recentemente lançados no mercado, dois sedãs de médio porte chamaram a atenção de todos. São eles o sedã híbrido plug-in da Chery, Fengyun A9L, e o sedã híbrido de autonomia estendida da Buick, Zhijing L7. Eles são, respectivamente, os sedãs classe C lançados com todos os esforços das duas montadoras. Ambos possuem mais de 5 metros de comprimento, entre-eixos ultralongo de mais de 3 metros e sistema de assistência à condução inteligente de nível L2. Então, como devemos escolher entre esses dois carros? Vamos fazer uma comparação e análise detalhada abaixo, na esperança de poder ajudar um pouco você que está prestes a comprar um carro.
O Chery Fengyun A9L é um sedã híbrido plug-in de porte médio-grande da Chery, lançado oficialmente em julho de 2025. Como o primeiro modelo emblemático após a independência da marca Fengyun, seus destaques centrais concentram-se em autonomia longa, alta configuração e dirigibilidade de nível superior.
O Fengyun A9L posiciona-se como "verdadeiro sedã emblemático classe C global", com dimensões de carroceria de 5018×1965×1500mm e entre-eixos de 3000mm, próximo ao padrão do BMW Série 5 e do Mercedes-Benz Classe E. Seu preço de tabela oficial é de 149.900 a 207.900 yuans, e com o subsídio de troca, o preço real de compra pode chegar a 139.900 a 197.900 yuans.
O Buick Zhijing L7 é o primeiro sedã emblemático da submarca de alta gama de nova energia da SAIC-GM Buick, "Zhijing", lançado em 28 de setembro de 2025, posicionado como sedã de luxo híbrido de autonomia estendida de porte médio-grande, com foco em autonomia ultralonga, direção inteligente de alto nível e experiência de luxo superior.
Como o primeiro sedã classe C híbrido de autonomia estendida de uma marca de joint venture, o Zhijing L7 tem dimensões de 5032×1952×1500mm, com entre-eixos também de 3000mm, concorrendo diretamente com modelos como BMW Série 5 e Mercedes-Benz Classe E, ao mesmo tempo que ataca o mercado de nova energia de alta gama com "configuração de nível de 300 mil, preço de nível de 200 mil".
O preço de tabela oficial do Zhijing L7 é de 173.900 a 219.900 yuans, com preço promocional por tempo limitado de 169.900 a 215.900 yuans (válido até 31 de outubro de 2025), oferecendo 5 opções de modelos para cobrir diferentes necessidades.
Para ser justo, selecionamos o Fengyun A9L 1.5T versão Luxo e o Buick Zhijing L7 versão Premium, com preços semelhantes, para comparar potência, configuração, direção inteligente, autonomia e outros aspectos, permitindo que todos conheçam detalhadamente os dois carros.
Em termos de preço
Primeiramente o preço: o Fengyun A9L 1.5T versão Luxo tem preço de tabela oficial de 182.900 yuans, com desconto de 10.000 yuans na concessionária, resultando em preço de retirada de 172.900 yuans. O Zhijing L7 versão Premium tem preço de tabela oficial de 173.900 yuans, com desconto de apenas 4.000 yuans, resultando em preço de retirada de 169.900 yuans. A diferença final no preço de retirada dos dois carros é de apenas 3.000 yuans.
Em termos de potência
Vejamos primeiro o sistema de potência ◦ Fengyun A9L 1.5T versão Luxo: equipado com motor 1.5T Kunpeng super-híbrido, potência máxima do motor de 115kW, torque máximo de 220N·m, combinado com transmissão DHT Pro super-híbrida elétrica continuamente variável, motor elétrico dianteiro com potência máxima de 160kW e torque máximo de 310N·m, potência total máxima de 275kW e torque total máximo de 530N·m, tração dianteira.
Já o Buick Zhijing L7 versão Premium: utiliza motor 1.5T turboalimentado como gerador de autonomia estendida, potência máxima de 115kW, torque máximo de 230N·m, motor elétrico único traseiro, potência máxima de 252kW, torque máximo de 400N·m, tração traseira.
Ambos os carros usam motor 1.5T, mas devido aos diferentes modos de tração, há certa diferença na saída de potência em cada faixa de operação.
Chassi e suspensão
Em termos de suspensão, o Fengyun A9L 1.5T versão Luxo: equipado com suspensão eletromagnética CDC de duplo braço triangular na frente e cinco braços articulados atrás. O Buick Zhijing L7 versão Premium: adota suspensão independente de duplo braço triangular na frente e suspensão independente multibraço atrás, com suspensão de amortecimento adaptativo FSD. Ambos os tipos de suspensão possuem ajuste de rigidez, sendo os dois carros equivalentes nesse aspecto.
Autonomia
Em termos de autonomia, a autonomia elétrica pura CLTC do Fengyun A9L 1.5T versão Luxo é de 260 quilômetros, e a do Buick Zhijing L7 versão Premium é de 302 quilômetros, com o Zhijing levando ligeira vantagem na autonomia elétrica. A autonomia combinada CLTC do Fengyun A9L 1.5T versão Luxo é de 2000 quilômetros, enquanto a do Buick Zhijing L7 versão Premium é de 1420 quilômetros, uma diferença de quase 600 quilômetros.
Configurações de conforto
O Fengyun A9L 1.5T versão Luxo possui memória e massagem no banco do motorista, aquecimento e ventilação nos bancos dianteiros, aquecimento no banco traseiro, sistema de áudio Boya Zhiyin com 23 alto-falantes, vidros silenciosos e vidros de privacidade nas laterais traseiras, iluminação ambiente luxury ativa de 256 cores com contorno completo, e opção de banco zero gravidade para o passageiro dianteiro. Suporta CarPlay, Huawei HiCar e CarLink. O carro vem equipado com pneus 245.
O Buick Zhijing L7 versão Premium possui aquecimento e ventilação nos bancos dianteiros, sem aquecimento, ventilação ou massagem no banco traseiro, 8 alto-falantes, sem vidros de privacidade traseiros, painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas. Suporta apenas CarPlay, possui modo de condução na neve, abertura do teto solar por voz e ajuste do banco por voz, e vem equipado com pneus 235.
Assistência à condução
O Fengyun A9L 1.5T versão Luxo é equipado com chip Qualcomm Snapdragon 8255, com capacidade de processamento de 128 TOPS, e o sistema Falcon Smart Driving suporta assistência à condução de nível L2. Possui 6 sensores ultrassônicos dianteiros e traseiros, equipado com câmera de percepção binocular.
Buick Zhijing L7 versão Premium: equipado com chip Qualcomm Snapdragon 8155, suporta assistência à condução de nível L2, com funções de cruise control fixo e cruise control adaptativo, 4 sensores ultrassônicos dianteiros e traseiros.
Conclusão: Após comparação e análise, o Fengyun A9L, como marca própria, reúne muitas tecnologias próprias da Chery, superando em aspectos ativos e passivos e configurações de conforto. Já o Zhijing L7, como série independente da marca de joint venture Buick, possui um histórico de joint venture melhor e um design mais moderno que também impressiona à primeira vista. Então, qual você escolheria?
