Recentemente, o que mais tem tirado o sono no mundo automotivo? Eu, o Xiao Ba, com certeza votaria no Tesla. Por quê?

Vocês podem ir conferir: a internet está cheia de fotos espiãs do novo Model Y e, o mais importante, não é uma versão atualizada, mas sim algo como uma "versão jovem" ou, falando diretamente, uma versão "pé de chinelo".

Circula o boato de que o preço cai direto para 35 mil dólares. Convertendo, meu Deus, isso é ritmo de brigar corpo a corpo com as novas forças nacionais.

Sem farol, rodas menores, esse ainda é o Y que eu conheço?

À primeira vista nas fotos espiãs, aquela faixa de luz contínua na dianteira sumiu. Sim, vocês não leram errado, foi simplesmente cancelada, restando apenas dois faróis solitários.

No capô surgiram duas linhas de vincos, querendo parecer mais musculoso? Eu acho que ficou meio que um retorno à simplicidade.

A traseira também levou corte: aquela lanterna de difusão difusa bem reconhecível, adeus. Foi substituída por uma lanterna de faixa contínua.

Isso seria seguir a multidão? Ou o designer ficou sem inspiração? Não estou entendendo muito bem essa jogada.

Além disso, as rodas também foram trocadas para 18 polegadas. Visualmente, de fato, não é tão imponente, mas rodas menores economizam energia, isso conta como vantagem?

Mexer no visual tudo bem, mas o interior é a área mais afetada por esse "corte de equipamentos".

Ventilação nos bancos? Não tem mais. Teto panorâmico? Também não. Até aquele pequeno teto solar traseiro foi economizado. Como vai ser no verão, sol a pino na cabeça, bunda suando, a cena é linda demais, não ouso imaginar.

Os bancos também mudaram de couro para tecido. Embora alguns digam que tecido é quente no inverno e fresco no verão, mas em termos de sofisticação, realmente caiu de nível.

E mais: o número de alto-falantes também diminuiu, e a frente virou um corredor aberto.

Dei uma olhada numa lista de cortes que circula na internet: tela touch traseira, luz ambiente, ajuste elétrico dos bancos, tudo pode ter sido cortado.

Essa jogada da Tesla tem intenção óbvia demais. É trocar preço por mercado.

Todo mundo sabe o quanto o mercado de carros elétricos está acirrado. O Model Y até é forte, mas o preço sempre se manteve firme.

Agora criaram essa "versão padrão", baixando o limite de preço para que mais gente com orçamento limitado consiga alcançar.

Mas aí vem a questão.

Sacrificar tantos equipamentos de conforto por causa do preço, será que o consumidor realmente vai comprar?

Quem compra Tesla não busca justamente aquela sensação de tecnologia e experiência? Agora te dão uma versão "vazia de tudo", você ainda ama?

Pessoalmente, acho que se essa versão realmente for vendida por pouco mais de 200 mil, o poder de fogo ainda existe.

Mas se for só uns 30 ou 40 mil mais barata que a atual, aí fica meio embaraçoso. Afinal, os modelos nacionais vizinhos estão com equipamentos até o teto.

A montadora faz isso porque não tem escolha. Mas espero que não estreite demais o caminho, pois o posicionamento da marca é fácil de rebaixar, mas difícil de subir de novo.

Bom, por hoje é só.

O que vocês acham dessa jogada da Tesla? Se realmente sair um Model Y "pé de chinelo" desses, você abriria mão desses equipamentos para economizar algumas dezenas de milhares?