O Shanhai Cannon Hi4-T, modelo da Great Wall Motors que tem atraído bastante atenção, foi oficialmente lançado recentemente, com três versões de configuração e preço oficial sugerido a partir de 226.800 yuans. As dimensões do novo veículo são 5.440/1.991/1.945 mm de comprimento, largura e altura, respectivamente, com entre-eixos de 3.350 mm e caçamba de 1.500×1.520×500 mm, posicionando-se como uma picape híbrida plug-in com capacidade de off-road robusto.
No design exterior, o Shanhai Cannon Hi4-T adota um estilo mais robusto, com grade frontal poligonal e estrutura interna em barras horizontais, faróis escurecidos conectados à grade e com fonte de luz LED matricial integrada, para-choque inferior em painel preto espesso com guincho e gancho de reboque integrados na posição central, e tubo de admissão elevado no pilar A direito, com profundidade máxima de travessia de água de 900 mm.
Na lateral, a carroceria apresenta o formato padrão de picape de cabine dupla, com linha do teto reta e rack de teto, vincos passantes que aumentam a sensação de camadas, caixas de roda e saias laterais com proteções pretas espessas, e rodas em design bicolor de múltiplos raios. Na traseira, as lanternas escurecidas em disposição vertical têm forte senso de tridimensionalidade, o para-choque inferior também é em painel preto espesso, com farol de neblina integrado e posição reservada para gancho de reboque, e o escapamento tem design oculto.
O interior segue o design da família Great Wall, com volante multifuncional de três raios, painel de instrumentos totalmente digital, tela central flutuante e alavanca de câmbio eletrônica, além de uma alça à frente do passageiro, reforçando a vocação robusta do veículo.
O Shanhai Cannon Hi4-T é equipado com um sistema híbrido plug-in composto por motor 2.0T e motor elétrico, com potência máxima combinada do sistema de 300 kW e torque de pico combinado de 750 N·m, acoplado a câmbio de 9 marchas automático. Sua bateria tem capacidade de 37,1 kWh, autonomia elétrica no ciclo NEDC de até 115 km, autonomia combinada superior a 1.000 km, e suporta carregamento rápido de 50 kW. O sistema de tração nas quatro rodas mecânico é combinado com três bloqueios de diferencial, suportando vários modos de condução como AWD, 2H, 4H e 4L, além de oferecer modo crawl e função de giro em tanque.
Em suma, o Shanhai Cannon Hi4-T combina a aparência de picape robusta, a capacidade de carga e os equipamentos de off-road com o desempenho proporcionado pelo sistema híbrido plug-in, a autonomia elétrica e a capacidade de longas viagens, tornando-se uma nova opção neste segmento. Quanto ao desempenho real em condução rodoviária, off-road e eficiência energética, podemos aguardar futuras experiências com o veículo real.
