Recentemente, o modelo anual atualizado do Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC foi oficialmente lançado, com preço de orientação oficial fixado em 469.100 yuans. Em comparação com o modelo anterior, o preço do novo carro teve um pequeno aumento de 5.400 yuans, mudança que se deve principalmente a ajustes nos detalhes de configuração e motorização.
No aspecto exterior, o novo carro mantém o design geral do modelo atual, com a frente adotando a grade vertical característica da AMG, e continua oferecendo o pacote AMG Night. As rodas vêm de série com estilo AMG de 20 polegadas de cinco raios duplos, e os usuários também podem optar por rodas de liga leve AMG de 21 polegadas com múltiplos raios combinadas com pinças de freio vermelhas. As dimensões da carroceria permanecem as mesmas de antes, com comprimento, largura e altura de 4.658 mm, 1.845 mm e 1.662 mm, respectivamente, entre-eixos de 2.829 mm, e volume do porta-malas de 570 litros em condições normais.
No interior, o novo carro continua equipado com tela dupla de 10,25 polegadas e sistema de interação inteligente MBUX, com o volante revestido em couro Nappa e integrando a unidade de controle AMG. A mudança notável na configuração desta atualização é que o sistema de assistência à condução inteligente Plus, anteriormente opcional, passa a ser item de série, oferecendo capacidade de condução assistida de nível L2, incluindo controle de cruzeiro adaptativo em todas as velocidades, assistência de manutenção de faixa e diversas outras funções. Além disso, o novo carro também adiciona um scanner de impressão digital e oferece a função de revitalização como item opcional.
O sistema de motorização continua composto pelo motor turbo de 2.0T e pelo sistema híbrido leve de 48 volts, com potência máxima de 225 kW e torque máximo de 400 N·m. Vale destacar que as características de saída do motor foram ligeiramente ajustadas: a faixa de pico de torque máximo foi antecipada de 3.000-4.000 rpm para 2.500-4.000 rpm, ajuste que visa otimizar a resposta de torque em baixas rotações. A transmissão continua sendo o câmbio de dupla embreagem de 8 marchas, com aceleração oficial de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.
Quanto ao layout dos assentos, o novo carro adota por padrão a configuração de 5 lugares e continua oferecendo o serviço opcional de terceira fileira de assentos, para atender à demanda dos usuários por um layout de 7 lugares. De modo geral, esta atualização não promoveu grandes alterações no modelo, mas sim, com base na manutenção da estrutura original do produto, realizou upgrades direcionados nas configurações de assistência à condução e nas características de saída de potência.
