Recentemente, soube-se oficialmente pela Dongfeng Honda que o novo HR-V será lançado oficialmente em 8 de janeiro, e o novo carro trará duas novas versões de configuração: Pro e Max.

Pelas imagens oficiais já divulgadas, o exterior do novo HR-V mantém o design da versão atual, adotando estilo escurecido combinado com grade em colmeia, e os conjuntos de luzes LED passantes na dianteira e traseira também foram preservados. As dimensões da carroceria devem permanecer inalteradas, com comprimento, largura e altura de 4569/1840/1611 milímetros, respectivamente, e distância entre eixos de 2655 milímetros, posicionado como SUV compacto.

O novo carro também foi otimizado no design interior, utilizando mais materiais macios e frisos metálicos, conciliando praticidade e qualidade. Os bancos traseiros suportam a função "Magic Seat", ampliando o espaço de carga do porta-malas. O interior também conta com designs como compartimento de armazenamento passante, aumentando a conveniência no uso diário.

Em termos de potência, o novo carro continua equipado com motor 1.5T, com potência máxima de 134 quilowatts e torque máximo de 240 Nm, combinado com transmissão continuamente variável CVT, e o chassi adota suspensão independente McPherson na frente e multilink atrás. A parte de infoentretenimento mantém o sistema Honda CONNECT 3.0, com suporte a assistente de voz, controle remoto por celular e outras funções. Também está equipado com o sistema de segurança Honda SENSING, com suporte a ACC de cruzeiro adaptativo, centralização em faixa, alerta de saída de faixa e outras funções.

O novo Honda HR-V será lançado em 8 de janeiro, com duas configurações: Pro e Max

Recentemente, soube-se oficialmente pela Dongfeng Honda que o novo HR-V será lançado oficialmente em 8 de janeiro, e o novo carro trará duas novas versões de configuração: Pro e Max.

Pelas imagens oficiais já divulgadas, o exterior do novo HR-V mantém o design da versão atual, adotando estilo escurecido combinado com grade em colmeia, e os conjuntos de luzes LED passantes na dianteira e traseira também foram preservados. As dimensões da carroceria devem permanecer inalteradas, com comprimento, largura e altura de 4569/1840/1611 milímetros, respectivamente, e distância entre eixos de 2655 milímetros, posicionado como SUV compacto.

O novo carro também foi otimizado no design interior, utilizando mais materiais macios e frisos metálicos, conciliando praticidade e qualidade. Os bancos traseiros suportam a função "Magic Seat", ampliando o espaço de carga do porta-malas. O interior também conta com designs como compartimento de armazenamento passante, aumentando a conveniência no uso diário.

Em termos de potência, o novo carro continua equipado com motor 1.5T, com potência máxima de 134 quilowatts e torque máximo de 240 Nm, combinado com transmissão continuamente variável CVT, e o chassi adota suspensão independente McPherson na frente e multilink atrás. A parte de infoentretenimento mantém o sistema Honda CONNECT 3.0, com suporte a assistente de voz, controle remoto por celular e outras funções. Também está equipado com o sistema de segurança Honda SENSING, com suporte a ACC de cruzeiro adaptativo, centralização em faixa, alerta de saída de faixa e outras funções.