Em 1º de maio, a versão 2026 do AION UT 320 Xinghui foi oficialmente lançada. O preço oficial sugerido deste carro elétrico compacto é de 73.800 yuans, com um preço promocional por tempo limitado de 68.800 yuans. O modelo é voltado para deslocamentos urbanos, com configuração de potência idêntica à dos modelos à venda, e as principais diferenças estão na autonomia e no nível de equipamentos.

O exterior da versão 2026 do AION UT 320 Xinghui mantém a linguagem de design dos modelos à venda, com linhas gerais mais arredondadas. Os faróis dianteiros têm formato afiado, e o para-choque dianteiro possui faróis de neblina LED em matriz 2×2 em ambos os lados. A traseira adota conjuntos de lanternas com formato tendendo a retângulos de cantos arredondados. Em termos de dimensões, o comprimento, a largura e a altura são de 4.270 mm, 1.850 mm e 1.575 mm, respectivamente, com entre-eixos de 2.750 mm.

No interior, o painel central da versão 2026 do AION UT 320 Xinghui é predominante em linhas retas, combinado com saídas de ar-condicionado em formato de retângulo de cantos arredondados. O veículo está equipado com painel de instrumentos digital e uma tela central de grandes dimensões, além de adotar alavanca de câmbio no volante. O material dos bancos é couro sintético, e o modelo oferece ainda chave Bluetooth para celular, airbags laterais dianteiros, visão panorâmica 540 graus e vidros elétricos com função um-toque para todas as janelas.

No sistema de propulsão, a versão 2026 do AION UT 320 Xinghui adota layout de tração dianteira com motor único, equipada com um motor de acionamento de potência máxima de 100 kW e um conjunto de baterias com capacidade de 32,24 kWh.

Comentário: A versão 2026 do AION UT 320 Xinghui é uma configuração revisada dentro da linha, adotando uma estratégia de "reduzir e adicionar". Em comparação com a versão 2025 330 Xinghui, a autonomia CLTC foi reduzida em 10 km (para 320 km), mas foram adicionados itens como chave Bluetooth para celular, vidros elétricos com função um-toque para todas as janelas, airbags laterais dianteiros, visão panorâmica 540 graus e bancos em couro sintético. A grade de entrada de ar do para-choque dianteiro foi substituída por estrutura em malha losangular, com ajustes nos detalhes. No geral, trata-se de um ajuste diferenciado que troca redução de autonomia por upgrade de equipamentos.