Em 28 de agosto, a nova geração do IM L6 foi oficialmente lançada, com um total de 5 modelos, dos quais dois são edições limitadas de alta costura Prof. Jimmy Choo. O novo carro é posicionado como o primeiro produto da estratégia "NEXT·2028" da IM Motors.
O exterior mantém o design de carroceria coupe fastback, com lidar no teto. Comprimento, largura e altura são 4.924 mm, 1.960 mm e 1.474 mm, respectivamente, e a distância entre eixos é de 2.950 mm. Oferece seis cores exteriores: Preto Ares, Prata Jimi, Chá Rafael, Verde Mucha, Roxo Morandi e Vermelho Matisse. A edição limitada de alta costura Prof. Jimmy Choo adota a cor exclusiva Prata Jimi e vem equipada com pinças de freio em pintura exclusiva azul.
O interior conta com tela central de 27,1 polegadas, teto solar integrado com proteção solar, sistema de áudio dinamarquês B&O, placa de carregamento sem fio para celular, e os bancos dianteiros suportam ventilação, aquecimento e massagem, com opção de tela de entretenimento de 16,2 polegadas para o passageiro e massagem nos bancos traseiros. A edição limitada adota a cor interior exclusiva azul de alta costura e oferece detalhes com o logotipo bordado Prof. Jimmy Choo, com tela de entretenimento de 16,2 polegadas para o passageiro e massagem nos bancos traseiros de série.
O novo carro é equipado com o agente inteligente IM Claw, que pode completar planejamento de navegação, configuração de cenários, assistência de estacionamento e outras operações por comandos de voz. Toda a linha vem de série com lidar, adota o sistema de assistência à condução IM AD, integrado ao modelo mundial da Momenta, e suporta assistência à navegação urbana, assistência à navegação em rodovias e assistência inteligente de estacionamento.
O novo carro é equipado com a arquitetura NE0 de três sistemas elétricos, adotando plataforma elétrica pura de alta tensão de 800V em toda a linha. A versão Max de tração traseira vem com bateria de 76 kWh e autonomia CLTC de 725 km; a versão Pro Max de tração traseira vem com bateria de 93 kWh e autonomia CLTC de 850 km; a versão Ultra de tração nas quatro rodas vem com bateria de 103 kWh e autonomia CLTC de 840 km. A edição limitada é equipada com sistema de tração traseira com motor único, capacidade de bateria de 76 kWh e 93 kWh, com autonomia CLTC de 725 km e 850 km, respectivamente.
O novo carro é equipado com chassi totalmente steer-by-wire, com direção nas quatro rodas totalmente steer-by-wire de série e direção inteligente nas rodas traseiras bidirecional de 18°. A versão Ultra de tração nas quatro rodas vem equipada com suspensão a ar e sistema eletrônico de ajuste dinâmico de amortecimento.
Ponto de vista do Xiaotang:
A nova geração do IM L6 traz como equipamento de série o chassi totalmente steer-by-wire, direção nas rodas traseiras, plataforma de 800V e lidar, o que é relativamente raro em modelos da mesma faixa de preço. O veículo também atinge o nível mainstream dos sedãs elétricos puros atuais em termos de desempenho de potência, autonomia e eficiência de carregamento.
