Em 2 de setembro, o BYD Sea Lion 08 foi oficialmente lançado, com um total de 8 modelos apresentados, oferecendo duas formas de propulsão — elétrica pura e híbrida plug-in —, duas configurações de assentos — cinco e seis lugares — e duas formas de tração — dianteira e integral.
O Sea Lion 08 posiciona-se como um SUV de grande porte, com comprimento, largura e altura de 5115 mm, 1999 mm e 1800 mm, respetivamente, e distância entre eixos de 3030 mm. Oferece duas medidas de jantes, 20 e 21 polegadas, com tampas de cubo flutuantes. Está equipado com portas de fecho elétrico suave nas quatro portas e porta-bagagens elétrica.
No interior, o Sea Lion 08 está equipado com um painel de instrumentos digital integrado de 12,3 polegadas e um ecrã central de 17,3 polegadas. Oferece aquecimento do volante, ar condicionado automático de três zonas, bancos duplos de gravidade zero, mesa rebatível no encosto do passageiro dianteiro + botão para o passageiro, teto panorâmico + cortina solar elétrica. A versão de seis lugares dispõe ainda de um ecrã suspenso traseiro de 21,4 polegadas e espelho retrovisor interior com streaming. A versão de tração integral está equipada com AR-HUD de 26 polegadas, bancos em pele e frigorífico de bordo.
Os bancos dianteiros e da segunda fila do Sea Lion 08 suportam aquecimento, ventilação e função de massagem, e o piso traseiro da versão de cinco lugares é totalmente plano. A versão de seis lugares adota uma configuração 2+2+2, com dois bancos individuais tipo aviação na segunda fila, sendo o do lado direito de gravidade zero com deslocamento lateral, e existindo uma passagem entre os dois bancos.
O Sea Lion 08 vem de série com o sistema God's Eye 5.0, com LiDAR integrado no teto, suportando navegação urbana, navegação em autoestrada e assistência ao estacionamento em todas as situações. A carroçaria adota uma estrutura em gaiola com nove vigas longitudinais e treze transversais, com 11 airbags de série em toda a gama e sistema de controlo de estabilidade em caso de furo iTBC.
O Sea Lion 08 utiliza suspensão independente de duplo braço triangulado à frente e multibraço de cinco pontos atrás, com sistema de suspensão pneumática de câmara dupla fechada YunNian-A e sistema de direção às rodas traseiras de série em toda a gama, com raio mínimo de viragem de 4,95 metros.
Em termos de motorização, a versão híbrida plug-in está equipada com um sistema híbrido plug-in 1.5T, com potência máxima do motor de 115 kW, combinado com uma bateria de 55,843 kWh. Os modelos de tração dianteira têm uma autonomia elétrica CLTC de 400 km, e os de tração integral de 350 km. A versão elétrica pura está equipada com uma bateria de 115,072 kWh, com autonomia CLTC de 900 km para os modelos de tração dianteira e 800 km para os de tração integral.
Opinião do Xiaotang:
As diferenças de equipamento do Sea Lion 08 concentram-se em três dimensões: configuração dos assentos, forma de tração e forma de propulsão. A escolha entre configuração dos assentos e forma de tração é relativamente direta — se é necessária a melhoria de desempenho proporcionada pela tração integral e se o número de lugares corresponde aos cenários de utilização diária. A versão híbrida plug-in oferece maior flexibilidade de carregamento, sendo adequada para situações em que o carregamento é inconveniente ou em que há muitas deslocações de longa distância; a versão elétrica pura tem custos de utilização mais baixos, sendo adequada para utilizadores com condições fixas de carregamento.
