Este ano, várias montadoras intensificaram seus esforços em tecnologia híbrida gasolina-elétrico: a Changan Automobile lançou a tecnologia "Blue Whale Super Hybrid", a Geely apresentou a "i-HEV Intelligent Hybrid", a Great Wall Motor revelou a "Super Intelligent Hybrid HEV", e a GAC também apresentou a tecnologia "Xingyuan Super Dual Engine" — verdadeiramente uma competição de cem escolas. A Changan Blue Whale Super Hybrid tem como foco "economia, potência, silêncio e confiabilidade", e estabeleceu rótulos robustos como "consumo urbano de 2,98L/100km para sedãs de placa azul e 3,98L/100km para SUVs de placa azul". A quarta geração do CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid, primeira a equipar essa tecnologia, já chegou às concessionárias. Este novo carro, apelidado pelo setor de "rei da competitividade entre híbridos familiares de 150 mil yuans", busca redefinir o padrão de valor dos SUVs familiares com um sistema híbrido inteligente de eletrificação profunda que dispensa recarga externa.
Ao visitar a concessionária, soubemos que a quarta geração do CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid já abriu a pré-encomenda antecipada em toda a rede, e terá sua estreia mundial no Salão Internacional do Automóvel de Pequim em 24 de abril. Para este carro, o que todos mais valorizam é o Blue Whale Super Hybrid. Este sistema híbrido não seguiu a rota plug-in, mas aposta em um HEV gasolina-elétrico composto por motor 1.5T + propulsão elétrica híbrida de alto fluxo magnético e alta potência. Não precisa de tomada, basta abastecer e rodar, adaptando-se perfeitamente a cenários familiares de quem não pode instalar carregador em casa, para deslocamentos diários e viagens ocasionais de longa distância.
Blue Whale Super Hybrid: economiza muito combustível sem recarga e ainda oferece desempenho
Como consegue economizar combustível? O sistema é composto por um motor híbrido de injeção direta de ultra-alta pressão de 500Bar, um motor de propulsão elétrica de alta potência de 180kW, uma bateria de alta segurança e alto desempenho, além do controle inteligente em nuvem por IA. O motor adota a tecnologia líder do setor de injeção direta de ultra-alta pressão de 500Bar, com eficiência térmica de até 44,28%, atomização mais completa do combustível, alcançando economia de combustível desde a raiz. O motor de propulsão elétrica atinge rotação máxima de 20.000 rpm, potência máxima de 180kW e potência de descarga da bateria de até 80kW. Comparado à arquitetura híbrida tradicional, equivale a adicionar a potência de um motor 1.0L extra.
O que mais tranquiliza os proprietários familiares é que a quarta geração do CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid dispensa recarga externa: basta abastecer e rodar. O consumo urbano é de apenas 3,98L/100km, com custo de apenas 3 centavos de yuan por quilômetro, levando diretamente os SUVs de placa azul à "era dos 3L". Somado ao tanque de 58L, a autonomia combinada ultrapassa facilmente 1.500 km — para viagens intermunicipais de fim de semana ou para voltar à terra natal nos feriados, sem precisar procurar postos de gasolina com frequência, sem qualquer pressão para viagens longas.
Com o preço da gasolina tão alto hoje, a quarta geração do CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid vai economizar bastante nos seus deslocamentos. Calculando com o preço atual da gasolina 92, o custo por quilômetro rodado é de apenas dois a três centavos de yuan. Se você rodar 15.000 km por ano, comparado a um SUV puramente a combustão do mesmo segmento, economiza facilmente 6.000 yuans por ano — o suficiente para trocar por um celular com grande armazenamento e ainda fazer algumas viagens de carro. E ele só precisa de gasolina 92, sem frescura, reduzindo ainda mais a barreira de manutenção do veículo.
Já testamos este carro em Chongqing, e o desempenho dinâmico também não decepciona. O tempo de resposta do motor elétrico é inferior a 0,3 segundos, a aceleração de 0 a 60 km/h leva apenas 3,59 segundos — sai na frente no semáforo verde, com explosão instantânea na ultrapassagem e sensação de empurrão a qualquer momento. Mais notável ainda é que, em baixa velocidade na cidade, o motor elétrico domina a propulsão, e o motor a combustão opera apenas em faixas de alta eficiência, economizando combustível e sendo silencioso; quando é necessário acelerar bruscamente, motor a combustão e motor elétrico trabalham em conjunto, com reserva de potência suficiente, sem fraquejar nem com a família toda a bordo. Como o motor a combustão trabalha frequentemente em zona de alta eficiência e conta com cancelamento ativo de ruído ANC e partida/parada imperceptível PSC, o silêncio interno está diretamente equiparado ao de carros de luxo, com ruído em marcha lenta de apenas 37,9 decibéis — muito mais silencioso que veículos a combustão no dia a dia urbano.
Visual sem exageros, espaço focado na praticidade
O visual mantém o estilo robusto da família, com grade frontal em matriz V composta por 24 conjuntos de unidades geométricas de corte preciso em forma de "V", e design de carroceria larga de 1.477mm na horizontal que amplia significativamente a presença do veículo, combinado com faróis LED afiados, com alta identificabilidade quando acesos.
As linhas laterais da carroceria são fluidas e marcantes, com teto flutuante e rodas de 19 polegadas Star Glory, criando uma postura esportiva de prontidão, maçanetas ocultas que aliam estética e praticidade, com função de quebra-gelo em baixas temperaturas.
Como um SUV familiar, o espaço é absolutamente de encher de felicidade! A quarta geração do CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid tem dimensões de 4.770mm×1.910mm×1.695mm, entre-eixos de 2.800mm, com espaço para as pernas no banco traseiro superior a três punhos, além do assoalho totalmente plano, sem aperto nem no assento do meio, com cinco adultos acomodados confortavelmente. O porta-malas tem volume regular suficiente para o uso diário, e com os bancos traseiros rebatidos, transforma-se instantaneamente em uma "cama grande".
Interior com tecnologia, configurações de conforto completas
O interior foi totalmente atualizado em textura e sensação tecnológica. A cabine adota design envolvente, com couro de textura fina NAPPA selecionado, combinado com painéis de película de madeira clara e iluminação ambiente circundante urbana de 256 cores, criando uma atmosfera de cabine simples e sofisticada. Nova cor de interior "Muxue Qingshan" adicionada, elevando ainda mais o conforto visual. O destaque é o conjunto de três telas suspensas integradas de 37 polegadas, conectando perfeitamente o painel de instrumentos totalmente digital, a tela central e a tela do passageiro, com suporte a transferência de tela por três dedos, operação prática e fluida. Também equipado com volante multifuncional de três raios, integrando diversos botões de controle, com detalhes em acabamento refinado, aliando praticidade e sensação tecnológica.
O assento do passageiro conta com "assento rainha gravidade zero", e os bancos dianteiros têm ventilação, aquecimento e massagem. Mais impressionante ainda: o banco traseiro não só tem ajuste de inclinação do encosto, como também oferece aquecimento e massagem! Neste segmento, é simplesmente "absurdo".
Em assistência inteligente à condução, o novo carro equipa o sistema visual Tianshu de assistência inteligente à condução, com suporte a NCA de navegação em rodovias e vias rápidas + função small blue light, capaz de realizar trocas de faixa automáticas em rodovias e vias rápidas, ajuste de velocidade seguindo o fluxo, desvio e troca de faixa em convergências e outras operações em cenários complexos. Além disso, o LCC de assistência de cruzeiro em faixa e o sistema APA de assistência ao estacionamento reduzem ainda mais a dificuldade de condução, permitindo que até motoristas novatos conduzam com facilidade.
Considerações finais
A quarta geração do CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid, com suas vantagens de hibridização eficiente, forte potência, baixo consumo, amplo espaço e alta inteligência, equilibra perfeitamente as necessidades familiares e o prazer de dirigir. Sem necessidade de recarga, basta abastecer e rodar. Se você é um usuário sem carregador residencial, sem vaga fixa de estacionamento e com capacidade elétrica insuficiente no condomínio, e quer um carro tranquilo, econômico, seguro e confiável, então esta quarta geração do CS75PLUS Blue Whale Super Hybrid merece absolutamente entrar na sua lista de candidatos.
