Em 23 de outubro, o setor automotivo recebeu um concorrente de peso altamente competitivo: o Dongfeng Fengshen L8+, posicionado como "dupla flagship de condução inteligente e conforto", foi oficialmente lançado, com preço promocional de troca por tempo limitado de apenas 129.900 a 159.900 yuans, trazendo um impacto sem precedentes ao acirrado mercado de SUVs familiares de 150 mil yuans e oferecendo uma nova opção aos consumidores que valorizam experiência tecnológica e qualidade de deslocamento.
O momento mais convincente da coletiva de lançamento foi, sem dúvida, o desafio extremo de condução inteligente testemunhado pela CCTV. O Dongfeng Fengshen L8+ completou todo o percurso com zero intervenções, desafiando diretamente o sistema Tianyuan Smart Driving T800 nas 108 curvas do Monte Everest, a uma altitude média de 5.000 metros. Ao longo de dezenas de quilômetros de trechos serpenteantes contínuos, o veículo enfrentou sucessivamente uma série de testes reconhecidos pelo setor como limites da condução inteligente: identificação precisa em trechos sem sinalização, estacionamento lateral em penhascos, gado e ovelhas bloqueando repentinamente a estrada, trepidação em estradas de terra não pavimentadas, cruzamento com caminhões em trechos estreitos, entre outros, mantendo estabilidade e suavidade do início ao fim. Em ambiente natural extremo de frio intenso e baixo oxigênio, o veículo permaneceu operando de forma estável e concluiu com êxito todo o desafio, demonstrando com desempenho concreto e sólido a excelência máxima da manufatura inteligente chinesa e provando que este carro não é de forma alguma um artifício de marketing da coletiva, mas sim um modelo robusto com capacidade real de combate.
Essa confiança para enfrentar desafios extremos tem raiz no sistema Tianyuan Smart Driving T800, estreante no Dongfeng Fengshen L8+. O sistema integra três pilares principais: poder de computação ultraelevado de 700 TOPS, o modelo mundial Momenta R7 e a calibração inteligente de veículo completo pioneira no setor, e, com vantagens tecnológicas geracionais, concluiu com êxito a "escalada tecnológica" do SUV familiar de 150 mil yuans, tornando-se um marco único de mobilidade inteligente nessa faixa de preço.
O Grupo Dongfeng disponibilizou sua tecnologia central de condução inteligente para capacitar a marca Fengshen. O Tianyuan Smart Driving T800 possui poder de computação ultraelevado de 700 TOPS, liderando geracionalmente todos os modelos da mesma faixa de preço. O sistema integra profundamente o modelo mundial Momenta R7, conectando pela primeira vez os quatro domínios centrais — condução inteligente, powertrain, chassi e cabine inteligente — e, com a tecnologia pioneira de calibração inteligente de veículo completo, eleva a experiência de condução inteligente ao nível máximo do mercado de 150 mil yuans, sendo líder tanto em configuração de hardware quanto em capacidade de algoritmos.
Em termos de hardware, o Dongfeng Fengshen L8+ vem equipado diretamente com o chip NVIDIA Thor-U de 700 TOPS de poder de computação, além de 1 lidar de alta precisão e 26 dispositivos de percepção omnidirecional, com configuração de redundância de hardware no máximo. O nível de poder de computação do conjunto de hardware atinge 3,5 vezes o dos modelos mainstream do segmento; mesmo no cenário de mercado dos próximos cinco anos, o desempenho de hardware não ficará ultrapassado, evitando desde a raiz o constrangimento de o proprietário ter a configuração obsoleta logo após a compra e garantindo duradouramente a experiência de uso inteligente.
Em termos de algoritmos de software, o Dongfeng Fengshen L8+ integra profundamente o modelo mundial Momenta R7, sendo um dos primeiros modelos de produção do mercado a implementar a funcionalidade completa do R7; todas as funções estão disponíveis completas de fábrica, sem necessidade de longa espera por atualizações OTA posteriores, permitindo ao usuário experimentar a capacidade avançada de condução inteligente em versão completa assim que adquirir o veículo, sem pagar por uma experiência inteligente inacabada.
Em termos de calibração do veículo, a equipe de P&D promoveu profunda sinergia entre o chassi e o sistema de condução inteligente: o veículo acelera sem sensação de arrasto, desacelera de forma linear e suave, e a direção responde com precisão e imediatismo, resolvendo desde a base a dor do setor de que veículos elétricos com condução inteligente facilmente causam enjoo nos passageiros, proporcionando a toda a família uma experiência confortável em viagens longas.
A capacidade prática de implementação da condução inteligente é o critério central para medir um modelo avançado de condução inteligente. O Dongfeng Fengshen L8+ implementa de uma só vez três capacidades centrais de condução inteligente, realizando verdadeiramente um percurso contínuo do ponto de partida ao ponto de chegada, demonstrando com força de produto concreta o teor sólido de estar na primeira linha da condução inteligente.
A primeira capacidade central é a verdadeira condução inteligente de vaga a vaga. O ponto-chave desta função está em o veículo conseguir realizar autonomamente as operações de entrada e saída do estacionamento. O Dongfeng Fengshen L8+ permite ativar com um toque a navegação inteligente a partir da vaga na garagem subterrânea; o veículo pode sair autonomamente do estacionamento, planejar a rota ideal, e, ao chegar ao destino, encontrar automaticamente uma vaga livre e estacionar com precisão, sem necessidade de qualquer intervenção do motorista em todo o processo, fechando completamente o ciclo de condução inteligente na área urbana e liberando o motorista por completo no deslocamento diário e em idas a centros comerciais.
A segunda capacidade central é o estacionamento inteligente prático. O Dongfeng Fengshen L8+ cobre praticamente todos os cenários de estacionamento do dia a dia: vagas extremamente estreitas, vagas diagonais irregulares e vagas em becos sem saída são facilmente acessadas; quando não há vaga fixa nas proximidades, o proprietário pode demarcar manualmente, e o veículo também estaciona autonomamente; o veículo ainda oferece estacionamento com memória entre andares, com distância de memória de até 3 km, até 7 andares de desnível e memorização de até 10 rotas frequentes de estacionamento, lidando facilmente com garagens de centros comerciais complexos e condomínios antigos, sendo considerado o modelo com a capacidade de estacionamento inteligente mais forte do mercado de 150 mil yuans.
A terceira capacidade central é o NOA sem mapa em todas as áreas, permitindo dirigir onde houver estrada. O Dongfeng Fengshen L8+ rompe a dependência de mapas de alta precisão típica da condução inteligente avançada tradicional, cobrindo não apenas NOA sem mapa em rodovias e vias urbanas, mas, o que é ainda mais notável, também em áreas rurais remotas e estradas de terra não pavimentadas, graças à capacidade exclusiva de "NOA rural", que permite ao veículo não se limitar às vias urbanas; mesmo em viagens a atrações remotas ou em estradas municipais e rurais, as funções de condução inteligente permanecem estáveis. Diante de situações especiais como pedestres surgindo repentinamente, abertura de portas de veículos, manobras de ré e retorno em três pontos em vias estreitas, cruzamento em trechos estreitos, ré em becos sem saída, rotatórias complexas e cruzamento em via de faixa única, o veículo responde com tranquilidade, passando suavemente com zero intervenções, elevando significativamente a segurança e a conveniência do deslocamento.
O Dongfeng Fengshen L8+ também se dedicou ao powertrain e à autonomia, equipado com o sistema híbrido elétrico Mach de 4 marchas, tornando-se o SUV familiar mais adequado para viagens longas no mercado de 150 mil yuans. A autonomia elétrica CLTC do veículo atinge 220 km, permitindo uso puramente elétrico no deslocamento urbano diário, reduzindo bastante o custo de uso; com bateria e tanque cheios, a autonomia combinada ultrapassa 1.500 km, dispensando recargas frequentes em viagens intermunicipais e eliminando por completo a ansiedade de autonomia do usuário.
O sistema híbrido elétrico Mach utiliza o motor híbrido dedicado Mach 1.5T turboalimentado; a saída de potência com turbocompressor é claramente superior à dos motores naturalmente aspirados do segmento, com reserva de potência ampla tanto para ultrapassagens em rodovia quanto para subidas. A bateria Mach adota a tecnologia pioneira de células com 4 camadas de reforço, submetida a diversos testes extremos rigorosos, com padrão de segurança muito superior ao novo padrão nacional, sem vazamento, sem incêndio e sem explosão; além disso, a marca oferece garantia de cobertura para a bateria, eliminando desde a raiz as preocupações do usuário com a segurança da bateria. O híbrido elétrico Mach e o sistema Tianyuan Smart Driving formam uma combinação perfeita, conferindo ao Fengshen L8+ tanto autonomia ultralonga quanto capacidade de condução inteligente de ponta, tornando-se o SUV familiar mais seguro e tranquilo para viagens longas.
Em conforto da cabine, o Dongfeng Fengshen L8+ posiciona a experiência diretamente frente a modelos de luxo de 300 mil yuans, com configurações de conforto totalmente aprimoradas. O interior conta com bancos "nuvem macia" estilo sofá, tela de entretenimento suspensa no teto para os passageiros traseiros, frigobar independente com aquecimento e refrigeração na traseira, mesinha estilo aviação, sistema de áudio WANOS surround com 19 alto-falantes, formando o raro "kit cinco peças de carro de luxo" do segmento. Para elevar a felicidade no uso diário, o novo modelo traz volante capacitivo com aquecimento, memória, função de boas-vindas e ventilação para os bancos do motorista e passageiro, e aquecimento em todos os bancos dianteiros e traseiros, cuidando de todos os passageiros de forma abrangente e redefinindo o padrão de conforto do SUV familiar de 150 mil yuans.
Em saúde e inteligência, o veículo conta com cabine saudável "zero formaldeído" certificada pela autoridade do CATARC, sem qualquer odor pungente no interior, podendo ser usada com tranquilidade por idosos, crianças e gestantes, protegendo integralmente a saúde da família; ao mesmo tempo, equipa o mais recente sistema Tianyuan OS 2.0 da Dongfeng, com otimização abrangente da interação sensorial às funções inteligentes, permitindo que toda a família desfrute da experiência de deslocamento de um modelo flagship de 300 mil yuans.
O Dongfeng Fengshen L8+ reúne o chip de 700 TOPS de poder de computação, o algoritmo de assistência à condução inteligente com modelo mundial Momenta R7, além de chassi de condução inteligente nível pista calibrado pela equipe campeã do CTCC, o kit cinco peças de conforto de carro de luxo, powertrain híbrido elétrico Mach de 4 marchas, o Tianyuan OS 2.0 com seis agentes inteligentes e o grande modelo Qianwen. O veículo eleva ao máximo tanto a força de hardware quanto a capacidade de software, reunindo as quatro vantagens centrais do segmento de 150 mil yuans — condução inteligente avançada + cabine confortável + super híbrido elétrico + cabine com IA —, sendo verdadeiramente uma dupla flagship de condução inteligente e conforto e, com força de produto superior ao segmento, estabelecendo um novo benchmark de valor para o mercado de SUVs familiares de 150 mil yuans.
