Em 24 de outubro, a nova geração do JETOUR Shanhai L7 PLUS Smart Driving Edition foi oficialmente lançada. Com o tema "Direitos inteligentes iguais · Deixe a família esperar mais", a JETOUR criou inovadoramente o primeiro lançamento ao vivo do setor com testes reais de assistência inteligente à condução por transeuntes aleatórios. Através do formato de transeuntes aleatórios, rotas aleatórias e transmissão ao vivo integral, "só é verdadeira condução inteligente nacional se os transeuntes aprovarem" tornou-se a proposta marcante deste lançamento.
Este lançamento adiciona duas versões de condução inteligente: a 220KM Smart Enjoy Elite Edition e a 220KM Laser Radar Luxury Edition. A Smart Enjoy Elite Edition tem preço de 139.900 yuans, e a Laser Radar Luxury Edition de 149.900 yuans, acompanhadas de múltiplos benefícios de compra. Com isso, a nova geração do JETOUR Shanhai L7 PLUS conta com 6 versões, com preço de troca super especial para toda a linha a partir de 109.900 a 159.900 yuans.
Com base em pesquisas e cocriação com mais de mil usuários, a JETOUR disponibilizou a configuração Falcon Smart Driving no nível de 130 mil yuans, cumprindo simultaneamente a promessa de OTA no Q4. Usuários que encomendarem a versão com laser radar a partir do lançamento de hoje poderão desfrutar do NOA urbano já na entrega do veículo, e os antigos proprietários da versão com laser radar também receberão a atualização do NOA urbano via OTA em meados de novembro, reforçando ainda mais a posição do setor como "a primeira escolha em SUV familiar com condução inteligente na faixa de 130 mil yuans".
Teste real por transeuntes: Falcon 700 submetido a verificação aleatória em estradas reais
Se a condução inteligente é boa ou não, os condutores reais têm mais voz. A transmissão ao vivo deste lançamento quebrou os formatos tradicionais de exibição de parâmetros e depoimentos oficiais, focando nas capacidades de NOA urbano, NOA em rodovias e assistência de estacionamento do Falcon 700, adotando o método de testes com transeuntes aleatórios, rotas aleatórias e zero edição durante todo o processo, cobrindo ambientes reais de tráfego como distritos comerciais congestionados, cruzamentos com mistura de pedestres e veículos, vias estreitas complexas e rodovias, permitindo que a capacidade de condução inteligente seja diretamente testada em condições reais de tráfego.
Este teste convidou diferentes grupos, incluindo estudantes universitários motoristas novatos e motoristas experientes. Diante de necessidades como buscar e levar filhos, deslocamento urbano e viagens longas em rodovias, experienciadores com diferentes níveis de experiência de condução, partindo de seus próprios hábitos de uso, sentiram o desempenho assistido do Falcon 700 em acompanhamento de veículo, mudança de faixa e condições complexas de tráfego. Comparado com explicações técnicas de profissionais, as reações imediatas de pessoas comuns facilitam aos consumidores entender se a condução inteligente é fácil de usar e adequada para o uso diário.
Além da transmissão ao vivo, a JETOUR também planeja lançar atividades nacionais de testes reais por transeuntes à medida que os modelos Falcon 700 chegam às concessionárias, expandindo a experiência para mais cidades, permitindo que consumidores com diferentes hábitos de condução e necessidades de uso comparem e verifiquem pessoalmente. Através da experiência contínua desde testes ao vivo até a participação de todos, pode-se dizer que a competição de condução inteligente do setor passou da fase de "autoprova" das marcas para a fase de "prova por terceiros" dos usuários, fazendo com que o valor da condução inteligente de alto nível seja percebido por mais pessoas comuns.
Desfrute inteligente ao seu gosto: assistência de condução realmente avançada torna as viagens de mais famílias mais tranquilas
Ousar aceitar a verificação por transeuntes vem da força técnica do Falcon 700. A 220KM Laser Radar Luxury Edition está equipada com o sistema de assistência inteligente à condução Falcon 700, baseado em chip de condução inteligente de 4nm, poder de computação de 200TOPS e 27 sensores, possuindo capacidades como NOA urbano, NOA em rodovias, estacionamento em múltiplos cenários e segurança ativa, proporcionando aos usuários familiares uma experiência de assistência à condução mais rica.
No deslocamento diário, o NOA urbano pode cobrir cenários como vias principais urbanas, cruzamentos complexos, acompanhamento de veículo em congestionamentos e fluxo misto de pedestres e veículos, aliviando a pressão do deslocamento em horário de pico; em viagens longas, o NOA em rodovias não depende de mapas de alta precisão, suportando funções como seleção otimizada de faixa e entrada/saída automática de rampas, ajudando o condutor a reduzir operações repetitivas. Além disso, o Falcon 700 suporta mais de 300 cenários de estacionamento e possui funções de segurança ativa como frenagem de emergência em baixa velocidade, assistência de direção de emergência e supressão de aceleração acidental. Posteriormente, funções como passagem por ETC, retorno em cruzamentos, estacionamento com memória entre andares, ré em trajetória memorizada e estacionamento remoto serão atualizadas via OTA em dezembro.
Ao mesmo tempo, a nova 220KM Smart Enjoy Elite Edition está equipada com o Falcon 500, possuindo funções práticas como NOA em rodovias e vias expressas e estacionamento com memória entre andares. Ambos os novos modelos utilizam motor 1.5L, formando junto com a versão topo de linha 1.5TD Laser Radar lançada anteriormente três modelos de condução inteligente, permitindo que os consumidores escolham flexivelmente de acordo com orçamento, potência e necessidades de condução inteligente, devolvendo o direito de escolha e o orçamento aos usuários e às famílias.
Experiência abrangente: o pequeno motorhome de viagem JETOUR atende às necessidades familiares
Além do avanço inteligente, a nova geração do JETOUR Shanhai L7 PLUS também considera a experiência inteligente e confortável de toda a família, possuindo quatro grandes vantagens de produto: super segurança, extremo conforto, forte inteligência e grande autonomia.
Segurança é a linha de base das viagens familiares e também o compromisso mais sólido da nova geração do Shanhai L7 PLUS. O novo veículo adota estrutura de carroceria tipo gaiola, com proporção de aço de alta resistência em todo o veículo atingindo 86%, dos quais o aço termoformado representa 21%, e a rigidez torcional da carroceria atinge 25000N·m/deg. Nos lugares invisíveis, a JETOUR sempre insiste em trabalhar com consciência. Além disso, o design de segurança abrangente cobre placas de aço de alta resistência nos encostos dos bancos da segunda e terceira fileiras e maçanetas semiescondidas, combinados com trava eletrônica para crianças, interruptores suaves na tela grande e outros detalhes, tornando a segurança conveniente. A bateria Rhino equipada no novo veículo possui capacidade de impermeabilização IP68, 96 vezes o padrão nacional, realmente não temendo água, fogo nem colisões.
Em termos de espaço e conforto, a nova geração do JETOUR Shanhai L7 PLUS possui entre-eixos de 2820mm, oferecendo layouts de 5 e 7 lugares, atendendo às necessidades de diferentes famílias. Entre eles, o sete lugares elétrico com 32 variações suporta combinações flexíveis, e o modelo de cinco lugares, com os bancos traseiros rebatidos, oferece espaço máximo de carga de até 1708L, conciliando transporte de múltiplas pessoas e bagagem. Combinado com bancos confortáveis e design rico de armazenamento, seja para buscar e levar no dia a dia, lazer nos fins de semana ou viagens ao ar livre, pode se adaptar flexivelmente a diferentes cenários, fazendo do "pequeno motorhome de viagem" um verdadeiro companheiro de viagem confortável para toda a família.
Além da assistência avançada de condução inteligente, a cabine está equipada com chip de cockpit Qualcomm 8255, combinado com armazenamento de 24GB+256GB, tela rotativa girassol de 15,6 polegadas 2.5K, além de funções como desktop multimodal e tela dividida SR/navegação, tornando a interação no veículo mais conveniente. Configurações como massagem de 8 pontos nos bancos dianteiros e 12 alto-falantes Boya Zhiyin também adicionam conforto às viagens longas, permitindo que cada membro da família desfrute de momentos agradáveis durante a viagem.
Em termos de potência e autonomia, o novo veículo está equipado com o Kunpeng Super Hybrid C-DM 6.0, oferecendo duas opções de potência: 1.5TD e 1.5L, conciliando desempenho de potência e economia diária; toda a linha possui autonomia elétrica de 220km, tanque de combustível de 70L e autonomia combinada de 1700km, atendendo às necessidades de deslocamento urbano e viagens longas. Em termos de espaço, o entre-eixos de 2820mm combinado com layout de 5/7 lugares, sete lugares elétrico com 32 variações e espaço máximo de carga de 1708L, permite que transporte de múltiplas pessoas, lazer familiar e viagens ao ar livre sejam mais tranquilos, refletindo ainda mais o valor prático multiuso do "pequeno motorhome de viagem".
Desde a criação do primeiro teste ao vivo do setor com transeuntes aleatórios até a realização do NOA urbano Falcon 700 disponível na entrega, a nova geração do JETOUR Shanhai L7 PLUS, com a adição de duas novas versões, não apenas reduziu significativamente a barreira de experiência da assistência inteligente à condução, mas também submeteu a tecnologia de ponta ao teste real mais próximo do cotidiano. A JETOUR, com ações concretas, quebrou a convenção do setor de OTA prometido e não entregue, remodelou o padrão de confiança na assistência inteligente à condução, comprovando que "só é realmente bom se os transeuntes aprovarem".
No futuro, a JETOUR continuará focando nas necessidades reais dos usuários familiares, promovendo a integração profunda entre tecnologia inteligente e o estilo de vida "Viagem+", capacitando viagens familiares com direitos tecnológicos iguais, trazendo para mais consumidores novas opções de mobilidade de alto valor e confiáveis.
