Em 23 de outubro, a picape off-road de autonomia estendida Changan Hunter K70 foi oficialmente lançada. O novo veículo chega ao mercado em duas versões: Leading e Flagship, ambas com caçamba padrão, tração nas quatro rodas e bateria de grande capacidade, com preços sugeridos oficiais de 192.900 yuans e 207.900 yuans, respectivamente. Ao mesmo tempo, a versão Feizhu da Changan Hunter K70, voltada para o turismo ao ar livre, também foi apresentada, com preço de 249.800 yuans, trazendo uma nova opção de picape para os entusiastas de off-road. A Changan também preparou generosos benefícios de compra para os consumidores, reduzindo ainda mais a barreira de entrada para os usuários.
Atualmente, travessias off-road e trabalhos em campo aberto estão gradualmente passando de hobby niche para o grande público, e a percepção dos consumidores sobre picapes também está mudando. A picape deixou de ser apenas um veículo utilitário simples; os usuários esperam um veículo que possa tanto atender ao deslocamento urbano diário quanto ser capaz de realizar travessias de longa distância em locais remotos, proporcionando garantia em toda a cadeia: transporte de equipamentos, circulação em condições complexas de terreno e fornecimento de energia para trabalhos e vida em campo aberto. No entanto, observando os produtos de picape atualmente no mercado, ainda existem pontos problemáticos difíceis de conciliar: as picapes tradicionais a combustível têm excelente capacidade off-road e podem ir a áreas remotas desabitadas, mas sua capacidade de fornecimento de energia em campo é fraca, sendo necessário levar geradores pesados adicionais para acampamentos e trabalhos; as picapes elétricas puras possuem excelente capacidade de fornecimento de energia, mas são limitadas pela autonomia e pelo hardware off-road, tornando difícil completar travessias de longa distância em áreas selvagens, caindo no dilema do setor: "as que podem fornecer energia não vão longe, as que vão longe não fornecem energia".
A chegada da Changan Hunter K70 visa exatamente essa deficiência do setor, apoiando-se nas vantagens da tecnologia de autonomia estendida, integrando forte desempenho off-road e capacidade de descarga externa de alta potência, criando uma solução completa "capaz de ir ao off-road e de fornecer energia", quebrando as limitações inerentes das picapes a combustível e das picapes elétricas puras, ampliando ainda mais os limites de uso dos modelos de picape e oferecendo aos entusiastas de off-road e profissionais de atividades ao ar livre um parceiro de viagem completo para todos os cenários.
Para viagens de longa distância, a capacidade de carga suficiente é a garantia básica. A Changan Hunter K70 possui dimensões de caçamba de 1600×1595×500mm, com volume de caçamba de 1276L, uma capacidade de carga líder na categoria, capaz de acomodar facilmente um conjunto completo de equipamentos de acampamento e off-road; drones, barracas, ferramentas de campo e suprimentos de equipe podem ser acomodados com tranquilidade, e também suporta modificações e expansões flexíveis posteriores, adaptando-se às diversas necessidades de carga para trabalhos em campo e travessias de longa distância. O novo veículo traz a primeira porta traseira multifuncional de caçamba do segmento de picapes e estribo dobrável, tornando o carregamento e descarregamento de equipamentos grandes mais rápido e fácil; vem de fábrica com uma camada protetora de caçamba altamente resistente à corrosão, com características de impermeabilidade, resistência à umidade, ao desgaste e a riscos; diante de ambientes externos adversos como cascalho e lama, a caçamba permanece durável.
Para chegar a locais remotos, um forte desempenho off-road é indispensável. A Changan Hunter K70 foi profundamente calibrada para cenários off-road, podendo lidar com tranquilidade com condições complexas de terreno selvagem em estado de fábrica. O veículo possui ângulo de ataque de 38°, ângulo de saída de 28°, distância mínima do solo de 245mm e profundidade de vadeação de 650mm, equipado com pneus AT todo-terreno LT285/70R17, podendo transitar com tranquilidade por terrenos complexos como crateras, leitos de rios, lama e areia. No quesito potência, os motores duplos dianteiro e traseiro oferecem potência máxima combinada de 260kW e torque de pico de 559N·m, com potência abundante para arrancadas e subidas. O primeiro eixo elétrico de duas marchas do setor realiza ampliação tripla da relação de transmissão nas rodas em baixa velocidade com tração nas quatro rodas, combinado com um conjunto completo de sistema de bloqueio todo-terreno e qualificação original de reboque de 2,5 toneladas; ao encontrar situações de atolamento e derrapagem, o veículo pode tanto se auto-resgatar quanto prestar socorro a veículos companheiros, seja em travessias montanhosas ou exploração em áreas inóspitas, oferecendo total confiança aos usuários.
Para se adaptar a diversas condições de terreno, a Changan Hunter K70 possui 10 modos de condução, cobrindo múltiplos cenários off-road como montanha, areia, neve, lama e vadeação; o usuário pode alternar os modos com um toque de acordo com o terreno. Ao mesmo tempo, está equipada com sistema profissional de assistência off-road; o painel pode exibir em tempo real informações-chave como altitude, latitude e longitude, atitude da carroceria e status de funcionamento do bloqueio diferencial, deixando o estado do veículo claro à primeira vista; mesmo iniciantes em off-road podem rapidamente dominar a condução em terrenos selvagens.
A ansiedade com a autonomia sempre foi um grande obstáculo para travessias de longa distância. A Changan Hunter K70 adota arquitetura de autonomia estendida que pode usar gasolina ou eletricidade, com autonomia elétrica pura NEDC de 150km, totalmente suficiente para o deslocamento urbano diário; a autonomia combinada pode atingir 897km. Considerando um percurso de travessia de 300km por dia, o veículo pode completar facilmente um itinerário de campo de dois dias e uma noite, sem necessidade de recarga no meio do caminho. Se combinado com um galão de combustível portátil na caçamba, é possível desafiar travessias de mais de 1000km em áreas inóspitas, eliminando completamente as preocupações com autonomia.
Em viagens off-road, a segurança é sempre a prioridade máxima. A Changan Hunter K70 constrói uma dupla linha de defesa de segurança a partir de duas dimensões: bateria e carroceria. Em relação à bateria, está equipada com a bateria CATL Tianxing, possuindo cinco proteções principais: estrutura de proteção contra colisão em formato de gaiola, controle de temperatura com gestão térmica para todas as condições climáticas, zero propagação térmica, caixa de aço laminado de alta resistência e vedação de alto nível IP68, proporcionando proteção contra colisão, poeira e água, garantindo a segurança da bateria em ambientes externos extremos. A carroceria adota chassi rígido não monobloco, com corpo de alta resistência para off-road, preservando ao máximo o espaço de sobrevivência da cabine em acidentes de capotamento e colisão lateral. Em caso de colisão, o veículo pode desbloquear automaticamente as portas e cortar o fluxo de combustível, ganhando tempo precioso de fuga para os ocupantes; 6 airbags complementam ainda mais a proteção passiva, salvaguardando integralmente a segurança das pessoas no interior.
O problema do fornecimento de energia em campo também é uma grande preocupação para muitos entusiastas de atividades ao ar livre. As soluções tradicionais dependem de geradores, que são barulhentos, consomem muito combustível e são extremamente difíceis de transportar. A Changan Hunter K70 está equipada com uma bateria de grande capacidade de 43,47kWh, combinada com o extensor de autonomia Blue Whale 2.0T; havendo combustível, há eletricidade, e a reserva total de energia com tanque cheio e bateria carregada pode atingir 239kWh. Considerando um consumo de 10 kWh por noite, é possível sustentar uma equipe de atividades ao ar livre composta por 4 veículos acampados continuamente por 6 noites, sem necessidade de levar geradores adicionais, realizando verdadeiramente a liberdade de uso de energia em campo.
O novo veículo está equipado com a primeira função de descarga externa superpotente de 30kW do setor, capaz de fornecer energia para iluminação, comunicação, equipamentos médicos e ferramentas de trabalho de alta potência; no interior da caçamba há também um painel de descarga duplo de 220V com 3,3kW, atendendo facilmente às necessidades de energia para a vida cotidiana, como ferver água, cozinhar e entretenimento ao ar livre. A descarga de alta potência de 30kW e a descarga doméstica de 3,3kW podem funcionar simultaneamente, com equipamentos de trabalho de alta potência e eletrodomésticos operando ao mesmo tempo, sem prejuízo entre trabalho e acampamento.
No design exterior, a Changan Hunter K70 adota estilo robusto de carroceria larga, com largura de 2085mm, grade sem fronteiras da família combinada com faróis em formato de T, com alto grau de recognoscibilidade. De fábrica, oferece a cor Jiangshan Red com kit escurecido, complementado por adesivos esportivos e pneus off-road AT, combinando o estilo urbano moderno com a imponência do off-road rígido; imponente ao circular pelas vias urbanas, igualmente deslumbrante ao percorrer montanhas e campos.
Para os usuários que buscam experiência de turismo itinerante, a versão Feizhu da Changan Hunter K70 traz uma solução avançada de vida ao ar livre. O compartimento habitacional em alumínio aeronáutico é leve e fácil de montar e desmontar, com espaço flexível e versátil. O interior conta com cama suspensa deslizante de 2m×1,7m, cama dobrável de 1,6m×0,6m, capaz de acomodar 3 a 4 pessoas para descanso, combinada com mesa dobrável e pia dobrável, permitindo alternar livremente entre lazer diurno e descanso noturno. Além disso, está equipada com lona externa, caixa de água limpa de 70L e kit de chuveiro, trazendo a experiência de conforto doméstico para o meio selvagem, dizendo adeus à sensação de improviso no turismo ao ar livre.
Como a primeira picape off-road de autonomia estendida do mundo, a Changan Hunter K70 rompe com as limitações de capacidade dos produtos tradicionais de picape, integrando forte desempenho off-road, autonomia de longa distância, descarga externa de alta potência e grande capacidade de carga, atendendo a múltiplos cenários: deslocamento urbano, travessias de longa distância, trabalhos em campo e turismo ao ar livre. Não é apenas um meio de transporte, mas sim uma garantia confiável de viagem para os entusiastas de atividades ao ar livre, ajudando os usuários a chegar a mais lugares remotos antes difíceis de alcançar e a sentir o charme único das montanhas e rios selvagens.
